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JR北海道「もしかして特急や新幹線よりゆっくり走る広域快速の方が需要あるのでは？」 [422186189]

元スレ

1 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:00:17.01 ID:38Z1XyUA0.net ?PLT(12015)
https://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/f611835fbb77d2dc70a4346b7852b0f0b1eba2c8

JR北海道の綿貫社長は6月11日に行われた定例記者会見の場で「安くご利用というニーズが強いのであれば、特急でなくてもいいと思う」と発言し、すずらん号の特急列車から快速列車などへの格下げについても含みを持たせた。

62 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:55:48.17 ID:yvoRkhke0.net

新幹線やめて新幹線の線路に貨物列車を走らせればよくね？

46 ：：2024/06/13(木) 21:42:10.68 ID:7N0czPYL0.net

はまなすの旅は良かった
あと、タバコ吸わせろ

137 ：hage：2024/06/14(金) 11:53:06.24 ID:7aPYCXzI0.net

>>136
まあ薬物検査は警察がするものであって会社がするものではないからな
「悪いことをしていなければ検査しても何も困らないはずだ」は面倒をかける側の理論

64 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:58:38.40 ID:XsdtW4pf0.net

JR旭川-札幌間、高速化するらしいけど値段上がるんかね？

114 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/14(金) 02:58:09.19 ID:LI/hbxKd0.net

>>112
雑魚すぎる人間は生きていけないようだからお前には無理だよ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:08:33.68 ID:76WaAkIs0.net

実質特急みたいな感じの快速あると18きっぱーが歓喜するんだけどな
MLながらは本当に良かった
乗ったことないけどホームライナー浜松ってまだあんのかな

26 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:16:11.16 ID:jkrc87Wv0.net

>>2
>>3
アホな鉄オタだらけ

103 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/06/14(金) 00:08:56.64 ID:k7/8n9VG0.net

旭川ー網走をロングシーターで三時間五十分とかあたおかすぎでワロタw
自分らの都合だけでやろうとするからこうなるんだろうなぁ

88 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 22:59:35.24 ID:uDW5EHnI0.net

>>10
九州があんな豪華高価格路線で成功してるのにな北海道

72 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 22:22:52.60 ID:vM9dq+6T0.net

国鉄時代の循環快速とか夜行快速走らせればバス客取り戻せるだろ
時間が大して変わらないなら、安くて安全な方選択するんだし

85 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 22:53:03.59 ID:mgSCKFna0.net

インフラが料金上げて利益利益とやってたってしょうがないんだよな
普通に使えることが一番大事

75 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 22:26:47.35 ID:XsdtW4pf0.net

>>71
札幌から帯広間のJRは席に座れない事あるから3段シートの高速バスの方が好き
コンセントにwifiもあるし

105 ： 警備員[Lv.9](北海道) [CN]：2024/06/14(金) 00:22:01.90 ID:bPPkx4bL0.net

>>94
そういう時は電車も止まるん

115 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/14(金) 03:02:19.80 ID:l7dKttv90.net

>>100
例の脱線事故で社長を自殺させて組合の異常さが表面化してボッコボコにされたからな

48 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:42:38.41 ID:djluXmJn0.net

Iの国から降伏への電車を復活させればけっこう儲かると思うよ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 22:54:45.25 ID:fxN0YaQl0.net

特急料金とれないと売上下がるじゃん

117 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/14(金) 03:03:57.56 ID:fue5LuPT0.net

全國にサンライズを走らせてください

96 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 23:35:46.65 ID:WHOoDmgL0.net

平成初期までは道内長距離全路線で夜行急行や特急が充実してたから
北海道の特急乗り放題系きっぷで宿代浮かして長距離移動が便利だった
カーペット車とか席のサービスも今より段違いで高く満足度高かったのに

44 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:38:46.78 ID:DQq0v90D0.net

JR北海道に求められてるのは貨物列車であって客車じゃねぇんだよw
ジャガイモや牛の搬送のついでに人を運べ

145 ：：2024/06/14(金) 12:56:36.26 ID:zl50MNax0.net

138
あそこ、マジで何もないよ。

33 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:21:22.59 ID:cz9/SQ5r0.net

北海道は線形がいいから大阪の新快速くらいの運用はできるけど降雪ダイヤがなあ

116 ：hage：2024/06/14(金) 03:03:38.66 ID:0eUMNCPH0.net

>>104
わざわざ飛行機乗っていかなきゃいけない北海道と、山陽新幹線で行ける九州
全然利便性違うって分かんねえのかな

79 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 22:32:26.63 ID:Optv6ruW0.net

ウソポイ用に白老停車とか要らんだろ

13 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:05:27.79 ID:kRagr49c0.net

MM号なら需要あるかも

4 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:02:00.45 ID:2LYkH/ny0.net

急行や特急券代が勿体無いンだわ

138 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/14(金) 11:56:06.39 ID:lIzNgA3L0.net

北海道は雪で鉄道の管理も大変だし南と比べてもしょうがないと思うが
根本的に寒い地域は何やっても人が動かないよ

74 ：：2024/06/13(木) 22:26:09.86 ID:x38Ydwmg0.net

>>72
大赤字で無理です

135 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/14(金) 10:14:22.58 ID:mVdGZ/AW0.net

特急廃止→快速化→普通列車減便の流れだな。

49 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:43:47.44 ID:e6+eBubv0.net

最初からそれが目的だったくせに　ｗ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2024/06/13(木) 21:15:18.20 ID:v9y6vKYL0.net

それでも十分なんだけど
タイパとか言ってるの向けに金高めの特急にしろ

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