「日本版ライドシェア」目標の30%にも届かず 人口約54万人の鳥取県に約40万人来県予想「ねんりんピック [114497724]

1 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 15:33:42.88 ID:Xmnw/P020.net ?PLT(12345)
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「日本版ライドシェア」県内初導入で…ドライバー集め苦戦 目標の3分の1にも届かず→条件緩和で軽自動車もOK 人口約54万人の鳥取県に約40万人来県予想「ねんりんピック」

10月、鳥取県で開かれる、高齢者のスポーツと文化の祭典「ねんりんピック」。
本番までおよそ1か月半、着々と準備が進んでいますが、県のある部署では頭を悩ます事態が起きています。

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■▼10月開幕「ねんりんピック」県内で「日本版ライドシェア」初導入へー

鳥取県 交通政策課 担当者
「ねんりんピックに向けてライドシェアのドライバーを募集しているのですが、応募がまだ少なくて苦慮しているところです」

鳥取県の交通政策課の担当者。
頭を悩ませていたのは、10月19日から開かれる「ねんりんピック」で行う日本版ライドシェア「とっとライドシェア」のドライバーの確保についてです。

「日本版ライドシェア」は、タクシー会社が運営主体となり一般のドライバーを雇用して自家用車を使い有料で人を運ぶもので、県は、ねんりんピック期間中に県内では初めて導入することを決めました。

大会には、全国から選手団や関係者延べ40万人が来県する見込みで、特に観光や飲食店など競技以外の移動はタクシーの台数不足を補うためにライドシェアが有効な手立てとなってきます。

そこで県は、約80人を目標に、8月から一般ドライバーの募集を始めましたが…

鳥取県 交通政策課 担当者
「9月1日現在で応募が23人という状況です」

目標の3分の1にも届いていません。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a9611b6061b508a4827944bbc8fbaae087963944


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24 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 17:05:02.47 ID:QfcBnsJt0.net

2年間、無事故で免許停止処分を受けていないことなどが条件
原則5人乗り以上の自家用車、

41 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 20:39:45.13 ID:COJiZKQh0.net

若い女性は拉致られてAV撮られちゃうんだろうなぁ…ムクムク

8 :山下:2024/09/07(土) 15:50:06.53 ID:rGtETKGf0.net

タクシー会社に抜かれまくりの管理されまくりなのにやるやつおるん?

45 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ]:2024/09/07(土) 21:57:28.58 ID:uiRo8SRk0.net

>>34
LINEヤフーの川邊が菅や小泉河野の神奈川組使ってロビイングしてるからやで

44 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 21:28:29.38 ID:WapgXSZp0.net

鳥取のタクシーって、北斗の拳のバギー車みたいな奴だっけ?

13 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 15:56:33.45 ID:0fTKD0P/0.net

何処かに連れて行かれそうで怖いから使わないよ

49 :名無しさん@涙目です。:2024/09/08(日) 16:57:44.59 ID:wSwLDC7F0.net

>>47

なおさら乗せたくないな
加齢臭うつりそう🤮

39 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 20:33:05.58 ID:Wn3MawDx0.net

ホリエモンのせい

32 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 18:29:01.27 ID:rfPdu4h90.net

車も保険も個人負担なのに
タクシー会社が中抜きするだけの変な制度

29 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 18:10:52.61 ID:ISK+gYxB0.net

鳥取なんて後期高齢者だらけなのに人なんて集まるわけないやん

34 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 19:20:36.21 ID:2y4PetJp0.net

一部の政治家がやたらとライドシェア推してたのが謎なんだよな
国民の関心も全然高くなかったのに
進次郎なんて最近の会見でもライドシェアライドシェア言ってたな
どんな力が働いてるんだ?

20 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 16:53:32.40 ID:2+RSBINv0.net

愛車に他人に乗られ距離走られ各部が傷付くわ消耗するわ汚れるわで
車の持ち主が損するだけだわ

20 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 16:53:32.40 ID:2+RSBINv0.net

愛車に他人に乗られ距離走られ各部が傷付くわ消耗するわ汚れるわで
車の持ち主が損するだけだわ

35 ::2024/09/07(土) 19:34:41.61 ID:T4jUhnDf0.net

一割も来ねーだろ

14 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 16:00:42.85 ID:kQOle5LG0.net

営業時間が規制があったりそもそも収益が低い

5 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 15:47:00.71 ID:gn64t3Nz0.net

ライドシェアなんか菅とか河野とか小泉とか吉村とか貧乏神で失敗ばかりしている奴が進めてる政策やん
失敗するに決まってるやろ

4 ::2024/09/07(土) 15:43:11.81 ID:lKS5f1wO0.net

40kmまでは歩けよ
退化しとるな

12 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 15:55:18.05 ID:idt+xx2e0.net

タクシー会社に管理されて料金も同じライドシェアってwそんなの普通のタクシーと同じなんですがね。タクシー会社だけのメリットでしょ。

19 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 16:47:07.19 ID:D82VCt2M0.net

そもそも乗る人がいないのに目標数値とか頭おかしいだろ
ライドシェアで年収600万とかならライドシェアに応募は山ほどくるぞ

51 :名無しさん@涙目です。:2024/09/08(日) 21:05:47.73 ID:pT07G4q/0.net

まずそんな聞いたこともないイベントに40万人が来るっていう頭の悪い予想が間違ってるから必要な台数も間違ってる。次にタクシーは需要が無いから減ってるだけ。たった数日、突発的に必要なら他の地域で余ってるタクシーや乗務員を呼べば良いだけ。マッチングシステムで交通の空白を埋めるっていう発想がもう矛盾してる。これ考えた奴相当頭悪いと思うよ

10 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 15:50:37.34 ID:LMVXntNp0.net

なんで金払って軽自動車に乗せられるんだよ
軽なら料金半額にしろ

43 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 21:11:04.85 ID:adpi8dez0.net

田舎は客がいないし

53 :名無しさん@涙目です。:2024/09/09(月) 14:42:13.33 ID:7VYdCP1D0.net

この感染症時代に見知らぬ他人車に乗せたくないだろ
逆もそうだし狭い空間で数十分一緒のリスク高すぎ

18 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 16:26:29.44 ID:XBSn2C0H0.net

人口少ないのに何でこんな大規模イベントやろうと思ったんだか
キャパを考えて計画するべき

22 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 17:03:21.60 ID:q+5YRtMn0.net

仮に増えてってもいらなくなった時が地獄だな

38 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 20:31:05.10 ID:RCMSyk8Y0.net

>>34
政治家がゴリ押し進めてるときは
なんかしらの利権があるとき

47 :名無しさん@涙目です。:2024/09/08(日) 00:00:02.20 ID:HBlJfpS/0.net

>>29
ねんりんピック自体じじばばの祭典だぞ

28 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 17:53:08.41 ID:d6UJGzpy0.net

結局金だよ
金ちゃんと出せばほっといても募集してくる

48 :名無しさん@涙目です。:2024/09/08(日) 02:00:01.78 ID:/T4EePkI0.net

ライドシェアをやる自分の車にゲロ吐かれたら嫌だな

2 :名無しさん@涙目です。:2024/09/07(土) 15:33:52.53 ID:Xmnw/P020.net ?PLT(12345)

https://img.5ch.net/ico/anime_saitama05.gif
>>1
■▼「ライドシェア」初導入もドライバー不足…なぜ少ない?応募条件は?

そもそも「とっとライドシェア」に応募するには、20歳以上で免許取得後1年以上たっていること、2年間、無事故で免許停止処分を受けていないことなどが条件となっています。

そして…

安松裕一 記者
「使用する車は原則5人乗り以上の自家用車、車検・法定点検を受けていて任意保険に加入していることなどが条件となります」

県は、応募が少ない要因として、始まったばかりの制度であること、そして、軽自動車の普及率が高い鳥取県では5人乗り以上という条件がネックになっていると分析。

現在は、タクシー会社によっては軽自動車も可能として条件を緩和しています。

鳥取県 交通政策課 担当者
「鳥取は良かった、また来たいと思っていただけるようにしていきたいと思っている。多くの方に日本型ライドシェアのドライバーとして関わっていただけたらと考えています」

県は採用後の研修などの時間も考え、9月中旬までには目標人数を確保すべく広報を強化するとしています。

山陰放送