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テスラが不調　中国のEV参入の為に車両単価下がる？ [194767121]

元スレ

1 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県) [CN]：2024/08/04(日) 13:49:13.72 ID:8KjmKXJ30●.net ?PLT(13001)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
　“EVの申し子”の苦境が浮き彫りとなった。

　テスラが7月23日に発表した2024年度第2四半期(4～6月)決算は、売上高が前年同期比2％増の255億ドルだった。しかし、営業利益は前年同期比33％減の16億ドルとなり、営業利益率は9.6％から6.3％へと大幅に悪化した。

【グラフで見る】テスラの販売台数と車両平均単価の推移

　2％の増収は、エネルギー事業の躍進などによるところが大きい。柱の自動車事業(クレジットを除く)に限ると、売上高は前年同期比9.5％減の189億ドル。欧米を中心にEVシフトが鈍化しており、テスラの4～6月の世界販売台数は前年同期比4.7％減の44万3956台だった。

■車両の平均単価は右肩下がり

　販売台数の減少率(4.7％減)より、自動車事業の売上高の減少率(9.5％)が高いことからわかるように車両平均単価が低下している。自動車事業の売上高を販売台数で割った車両平均単価は4万1738ドルで、1年前からは5％下落、2年前からだと20％超下落している。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/284454ffebc1a2359e64aa0690145898ae9583aa&preview=auto

18 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]：2024/08/04(日) 14:37:15.53 ID:ZfcTu9Iu0.net

現時点でテスラの技術は半ば陳腐化している
今後画期的な発表があったとしても今回売ったことに後悔の念はわかないとおもう
マスクが本分にもっと重心置いてくれればまだよかったかもしれない

36 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]：2024/08/04(日) 15:21:54.56 ID:JIgAsh6A0.net

>>4
買わされるということはない。欲しい人はいつでも買える
買いたくない人は買わない。それだけだよ。

55 ： 警備員[Lv.29](愛知県) [JP]：2024/08/04(日) 17:31:50.64 ID:D9wKKFpb0.net

ランニングコストで言うとガソリン代と電気代のどっちが安いんかね？
高価いBEV買って、更に高価い電気代払うことになったら最悪だね

39 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US]：2024/08/04(日) 15:39:16.15 ID:6N/hju360.net

コロナ禍の暇を持て余してYOUTUBEを見始めたがその頃には
結構テスラの動画を見かけたのに最近は全くお薦めしてこない・・・
動画ですら無いに近いんだぜ

78 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ES]：2024/08/04(日) 22:52:14.89 ID:V+1FRZvq0.net

同じような顔で車種の違いがあまり認識されないまま、
廉価モデルのモデル3が売れちゃって高級イメージが崩れてる

11 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2024/08/04(日) 14:25:45.99 ID:8Pwz2U8q0.net

仮に全部売れても動かす電力足りません
なんの冗談だ

64 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/08/04(日) 19:31:37.63 ID:ebPGvJAt0.net

>>57
デジタルガジェットが苦手な今の老人には無理じゃね
アナログインターフェイスで裏で自動運転システムが動いてるならまだしも
テスラはダメだ

6 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/08/04(日) 14:01:48.23 ID:FVphllop0.net

>>4
右ハンドル作るより
韓国にそのまま売るのがアメリカ流

オバマに安倍もそれ言ったしトランプも韓国に押し付けたからバイデンもわかってるしハリスも知ってる
トランプでもハリスでもこの流れは同じだよ

韓国は今でも左ハンドルの植民地
現実見ろよ
植民地時代の沖縄と今の韓国はソックリだから英語教育熱心だしキリスト教国してるだろ

43 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT]：2024/08/04(日) 16:07:28.67 ID:Vccw3a4i0.net

>>25
部品点数が少なくなるというのは
車輪付ければ動くと思ってる
自動車工学に疎いガイジパヨクの理論
日本萎縮工作のデマ

93 ：名無しさん＠涙目です。：2024/08/06(火) 11:54:16.93 ID:P2YU0GDc0.net

>>72
やっぱエネループじゃなきゃだめだよな

88 ：名無しさん＠涙目です。：2024/08/05(月) 20:06:09.04 ID:2pcsFnvF0.net

最後張り付きだろ
ましてやアスリートだぞ
http://rcg.l1e7.254m/

7 ： 警備員[Lv.75][苗](東京都) [US]：2024/08/04(日) 14:03:30.50 ID:QZSefv3X0.net

そもそもEVって、走行時に車輌そのものがCO2を出さないってだけで、
充電する電気を発電する際には出てるわけだし、
そもそも短期間しか持たないバッテリを大量生産し大量廃棄するのにもものすごく環境負荷がかかるし
結局トータルでの環境負荷はガソリン車とどっちが高いかってところは、ずっと曖昧なままなんだよなあ

62 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/08/04(日) 19:17:41.03 ID:wq5UteXI0.net

中国では自動運転で起きた事故について
無かったことにして土に埋めるから
そもそも自動車事故の記録が最初から無いために
保険加入をスルーしています。(´･ω･`)

84 ：名無しさん＠涙目です。：2024/08/05(月) 16:04:54.28 ID:99+KsbX60.net

>>75
ダントツでテスラが独走しとるがな

4 ：名無しさん＠涙目です。(京都府) [TW]：2024/08/04(日) 13:55:20.87 ID:iu5drPc20.net

行き先がなくなったのを日本人が買わされるとのもっぱらの噂
どこにそんな電力があるのやら

58 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/08/04(日) 18:00:59.68 ID:ebPGvJAt0.net

>>55
そら電気の方が安いだろうな

5 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/08/04(日) 14:00:21.63 ID:44jYJpl20.net

日産ホンダ三菱は上場廃止で廃業か。

74 ： 警備員[Lv.30](愛知県) [JP]：2024/08/04(日) 22:01:58.57 ID:D9wKKFpb0.net

>>66
緊急時に取説見ないと脱出出来ない様な車はダメだろｗ

60 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県) [ﾆﾀﾞ]：2024/08/04(日) 19:10:32.24 ID:fFTqvl/I0.net

イーロン温暖化対策にシフトして
フリーザーカーを作って

85 ：名無しさん＠涙目です。：2024/08/05(月) 17:34:40.18 ID:7yR/RrkQ0.net

EVまじ日本ではまだまだうんちやからな

71 ：名無しさん＠涙目です。(京都府) [US]：2024/08/04(日) 21:43:29.31 ID:HFEJ2Tsj0.net

youtubeで絶賛してたやつはちゃんと禊しろよ。

28 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]：2024/08/04(日) 15:05:25.47 ID:cx1QUWys0.net

高いです！安全性はよくわかりません自動運転のモルモットよろ！よく燃えます！

70 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]：2024/08/04(日) 19:42:47.31 ID:ki+gEGxh0.net

中国から世界に輸出する目論見も、欧米が排除する流れで、上海は過剰生産能力になる可能性がある

51 ： 警備員[Lv.3][新芽](庭) [KR]：2024/08/04(日) 16:43:00.29 ID:wPdtT7H20.net

>>4
そいえば恩着せメガネ
今年は節電言わないなw

32 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/08/04(日) 15:09:41.47 ID:8uQxIbEy0.net

あっ、中華に限らず欧州、韓国のEVに負けてますわ
魅力で

42 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US]：2024/08/04(日) 16:05:54.35 ID:L8wy3sVM0.net

>>38
事故とトモダチ…

81 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/08/04(日) 23:29:21.02 ID:ebPGvJAt0.net

>>79
UIの優劣はまた別次元の話
アムロって誰だよ　w

17 ： 警備員[Lv.75][苗](東京都) [US]：2024/08/04(日) 14:35:54.59 ID:QZSefv3X0.net

他国の事情は知らんが、テスラみたいな新興のEV専業企業がEVだけ引っさげても
日本市場で圧倒的に成功するのは非常に難しいだろうな

自動車なんてのは買った後の修理や整備がものすごく大きい商品なんだから
全国にディーラー網を持ってる既存のガソリン車メーカーから市場を奪うのは簡単ではない

94 ：名無しさん＠涙目です。：2024/08/06(火) 11:56:07.63 ID:rn56Uz+F0.net

https://o.5ch.net/1w8ve.png

35 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県) [US]：2024/08/04(日) 15:14:14.56 ID:Rb9oYWpJ0.net

車のモール等に石油製品大量に使っているのにな

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