今の車って軽自動車と同じ形をした4WD車しかなくね？ [194767121]

元スレ

1 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県) [US]：2024/07/09(火) 19:03:41.62 ID:8TQqujq20●.net ?PLT(13001)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
「言ってはいけませんが、でも本音を言えば……」トヨタ自動車・豊田章男会長が認証不正問題の渦中に独占告白！
https://news.yahoo.co.jp/articles/232b702ed0a94ae0df21a0c0692d65f3d4b3d1b1

32 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/07/09(火) 19:46:57.83 ID:y4fWnQQk0.net

SUV性能が必要な所なんて走らない

16 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [CA]：2024/07/09(火) 19:27:01.88 ID:x2ts4k4h0.net

FRベースならまあ

186 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2024/07/12(金) 16:09:14.36 ID:Mvo9apqA0.net

>>183
レジェンドとかNSXはそんな感じで
エンジンと反対側はモーター駆動の四駆システムだった

128 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/10(水) 12:49:47.35 ID:UuTb0au00.net

>>127
軽トラはメリケン農家のルーチンワークにピッタリみたいで、実用の点から絶賛されてるが、軽箱は用途的にどうなんだろな？

102 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [AU]：2024/07/10(水) 08:30:49.06 ID:3+s+BIAY0.net

１０００CCくらいで軽量なコンパクトカー欲しい。
年取って運転面倒になってきた。腰悪いし。
今、プリウスだけど今度はかがまずに乗れる車にしたい。
乗る時によっこいしょって言っちゃうもの。

102 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [AU]：2024/07/10(水) 08:30:49.06 ID:3+s+BIAY0.net

138 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/10(水) 19:47:44.19 ID:UuTb0au00.net

>>137
FFは後輪が抵抗になる。
最悪はFFミニバンに多人数乗って荒れた雪面を登る時で、つまらない坂でも登れなくなる。
FRワンボックスは前輪が抵抗になり、1人で走ってる時がきつい。(FRタクシーはLPGタンクが良い重しになる)
四駆は抵抗となるタイヤが無いだけじゃなく推進力になる。
なので生活四駆とは言え相当に強い。

もちろんLSD付きのFFコンパクトに1名乗車はそこそこ強いが、強い車種同士で比較するならエボインブが出てくる。

70 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]：2024/07/10(水) 02:08:59.58 ID:OqaDFOuy0.net

マツダの車なんてマジで10年くらいすっと全部同じデザインだろ

192 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]：2024/07/12(金) 18:21:12.43 ID:cro+WIOA0.net

BRZ楽しいお

60 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR]：2024/07/09(火) 22:41:19.62 ID:TmRCoJub0.net

普通のセダンやミニバンの最低地上高を15cm未満にするのやめれ
雪道どころか駐車場で車輪止めに擦るから奥まで入れられない

81 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2024/07/10(水) 05:38:46.47 ID:wN8Pp6Lf0.net

軽トラはアメリカのトラック売れなくなるの困るから州によってはまだ認可されないかもって言われてるが

だんだんと乗れる地域増えてきてる

30 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]：2024/07/09(火) 19:45:33.50 ID:auxknOtg0.net

>>29
このクソチョンが！

178 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [CA]：2024/07/12(金) 15:12:41.46 ID:MIiEHVX90.net

>>108
いまキャンプブ－ムなのに！？

82 ：198964(庭) [US]：2024/07/10(水) 05:54:51.58 ID:yNGv9C0M0.net

>>78
牧場・農場内や郡内の中を走るサード(3台目の)カーとして人気あるな
市町村郡の法律で公道走行の制限と燃料タンクが小さすぎて広い大陸を走るには無理がある

大陸向けにはスズキとシボレーが提携していた時代に商用車としてはフルサイズのスーパーキャリーが出ていた
https://i.imgur.com/8jjRog0.png

161 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA]：2024/07/11(木) 23:08:15.42 ID:wG3PkJjE0.net

>>160
昭和脳だな

79 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/10(水) 05:22:23.13 ID:ttMnm4nP0.net

流行ってるって言っても「極一部に限っては」でしょ？

99 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [MX]：2024/07/10(水) 08:19:37.28 ID:UKgXh4T00.net

↓こういう軽自動欲しいﾆﾀﾞ
https://i.imgur.com/5ifcXuh.jpeg

137 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]：2024/07/10(水) 18:30:13.99 ID:OPVnBvqx0.net

>>135
“強い”は言い過ぎかもしれんけどほとんど変わらんと断言しておきます
二駆のスタック原因の大半はデフによる片側の空転
FR+LSDですら雪道をまともに走れるようになる
FF+LSDならよほどの根雪じゃなければスタックしなくなる
雪国でも道路を走るだけなら生活4躯は必要ありません
除雪能力の高い雪国なら尚更なんです
総合的なパフォーマンスで二躯+LSDが最適解となります
なにもサーキット走れるようなスポーツとクロカンSUVを比べてるわけじゃないんです
ファミリーコンパクトや軽にラインナップされてる生活4躯（なんちゃって4WD）の話です
そして普通のアルトやワゴンRにもLSDは付けられます

147 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/11(木) 09:44:50.06 ID:OCrLkkiT0.net

>>146
政府(日銀)が発行した国債を日銀が買い、政府が日銀に償還してるのが日本だな。

135 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/10(水) 17:13:39.86 ID:UuTb0au00.net

>>134
それは流石に無いw
スタッドレスで走れる範囲の雪道において、タイプRとCRVのどちらが速いかならわからんでもない。

49 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/09(火) 20:59:57.81 ID:P8FMyCSx0.net

GR86 スバル
SUPRA BMW
LC500 ヤマハ
他社エンジンで2ドアクーペを作り続けるトヨタ凄い

188 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/07/12(金) 16:51:25.87 ID:AkX5Noyq0.net

>>167
チョンの顔と一緒だね

169 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [MX]：2024/07/12(金) 07:29:13.28 ID:JeKOFmmM0.net

>>167
強烈な個性をアピールするのがカッコエエんやで
https://i.imgur.com/0byHBw2.jpeg
オマイらも何かやれ

74 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]：2024/07/10(水) 03:26:13.53 ID:gE4zXg6x0.net

チョロQみたいな形で
顔は釣り目かストームトルーパーみたいなの多すぎ