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アホのJR。北陸新幹線、敦賀⇔金沢で新幹線強要で17分早くなるけど乗り換えに13分かかり1620円↑ [866556825]

元スレ

1 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/01/19(金) 07:16:23.14 ID:3Uk2xExQ0●.net ?PLT(21500)
敦賀駅「新幹線→在来線」職員ら900人で乗り換え実験　所要時間は約８分の想定だが…

https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240118/GE00054908.shtml

　今年３月に延伸する北陸新幹線。敦賀駅で乗客の乗り換えシミュレーションが行われました。

　石川県の金沢駅から福井県の敦賀駅まで延伸される北陸新幹線。これに伴い、サンダーバードなど関西から北陸方面に向かう在来線の特急は敦賀止まりとなります。これまで特急１本で行けた金沢へは、敦賀駅で新幹線に乗り換える必要があり、平均１７分早く着くことができますが、料金は１６２０円高くなる見込みです。

　乗り換え駅となる敦賀駅。開業後は混雑が予想されるため、スムーズに乗り換えできるか、１月１８日に乗り換えシミュレーションが行われました。シミュレーションは、新幹線が金沢方面から敦賀駅に到着して在来線に乗り換える、という想定で行われました。

　なんとＪＲ職員ら９００人が参加して、さっそく乗り換え開始です。３階の新幹線ホームから、２階の改札を経由して、１階の在来線特急ホームを目指します。２階の改札付近はスムーズではありますが、通勤ラッシュ並みの混雑ぶり。するとその先では、１階に向かうエスカレーターに乗客が集中して、コンコースはあっという間にエスカレーター待ちの人で大混雑となってしまいました。

　最後の乗客が特急に乗り込み、乗り換えが完了しましたが、かかった時間は１３分ほどでした。ＪＲが想定している乗り換え所要時間は約８分なのですが…。

　（ＪＲ西日本・金沢支社　岡久資副支社長）「エスカレーターの前に乗客が集中したところもありましたので、より安全にご案内できるように工夫していきたいと思います」

　北陸新幹線の金沢－敦賀間の開業は３月１６日の予定です。

292 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2024/01/20(土) 10:27:23.23 ID:c/zgHQ8W0.net

>>287
JR西日本がそう考えていたらアホすぎる🤣

349 ：名無しさん＠涙目です。(石川県) [IT]：2024/01/20(土) 21:32:37.52 ID:oNhxE8Yq0.net

次スレあります

201 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [DE]：2024/01/19(金) 14:57:50.41 ID:ZTfX+OY30.net

値段も現状福井までの料金としてない

47 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/01/19(金) 07:56:25.64 ID:kPPCWYkz0.net

大阪　金沢のサンダーバードは残せや

359 ：名無しさん＠涙目です。：2024/01/20(土) 23:02:24.50 ID:OTmU4HTq0.net

>>29
選挙結果見れば分かるて

294 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2024/01/20(土) 10:31:57.31 ID:c/zgHQ8W0.net

もちろん仕方ない事情はあるとは思うが
新幹線やリニア等のでかい駅を新しく作るとなると
どうしても既存駅から離れたところや地下深くになりがちよな
あるいは線路の線形の都合で都市中心部から離れた田舎の駅だったり
こんなんで便利にならねーだろ
いや既存の路線を維持するなら選択肢が増えて悪いことはないが
切り替えてしまうんだろ

372 ：名無しさん＠涙目です。：2024/01/21(日) 04:57:11.91 ID:ecE9Oh9L0.net

同一ホーム乗り換えにすれば良かったのに三層のバカでかい駅だけ作って無能すぎる

149 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [BE]：2024/01/19(金) 11:16:05.86 ID:+HSInyCi0.net

新幹線ホームの隣に付けてやればいいのに

32 ：名無しさん＠涙目です。(光) [UA]：2024/01/19(金) 07:38:05.13 ID:Eo5Cp7be0.net

>>31
これが最終形態じゃないから

23 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県) [ﾆﾀﾞ]：2024/01/19(金) 07:32:09.48 ID:3Gykryfm0.net

まあJRが利用者の事なんて考えるわけないし

303 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]：2024/01/20(土) 11:21:45.75 ID:pmVTTQCw0.net

金沢以西に新幹線不要が証明されたか。>>1

71 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/01/19(金) 08:20:48.35 ID:7AOraTfN0.net

>>3
それ山形や秋田にあるミニ新幹線ってやつやで
在来線の線路幅を新幹線が通れるように広げる工事が必要なので、その間在来線は運休
しかも法律上は在来線のままなので、最大130〜160km/hしか出せない

97 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [NO]：2024/01/19(金) 09:00:19.44 ID:lsdvfNXz0.net

>>32
だとすると佐賀のあそこはあれが最終形態なのか…

53 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]：2024/01/19(金) 08:01:01.66 ID:3G5RQ1kV0.net

全ては三塚博の思惑通り
天才としか言いようがない

257 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]：2024/01/19(金) 20:48:49.99 ID:RLBwWuUL0.net

リニアできるので東海道は本数が減らせるだろ
米原経由でいいんだよ
システムがどうのこうのは改修しろ

172 ：名無しさん＠涙目です。：2024/01/19(金) 12:46:20.05 ID:6ElOwHU/0.net

名古屋から北陸は今より早くなるのか？

48 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [US]：2024/01/19(金) 07:56:55.18 ID:8nna0Nx60.net

>>41
中抜きのせいではないかね
交通網の整備が遅々として進まないのでとりあえず東京とつなごう、となるのでは
高速道路もそうだが
移動手段が不便すぎる

312 ：名無しさん＠涙目です。：2024/01/20(土) 14:49:46.98 ID:/+es9uDf0.net

ホーム3階だけど高さ的には8階　デパートの屋上みたいなもん

104 ：名無しさん＠涙目です。：2024/01/19(金) 09:23:26.39 ID:f7W3ExVj0.net

どうせもっと先に伸ばすからとりあえずだろ？
また変わるよ

30 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/01/19(金) 07:36:22.30 ID:n0MQ8L/G0.net

>>19
サンダーバード、しらさぎは乗継割引が適用されて安いんだよ

今後、全国の特急で乗継割引が廃止されるから
新潟もいなほ、しらゆきが割高になって
相対的にミニ新幹線の方が安くなる

324 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2024/01/20(土) 15:57:09.80 ID:zSFm96cv0.net

>>277
じゃあ大阪民が金出すの？って話
万博の負担もあるのにお金持ちだね

81 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2024/01/19(金) 08:36:01.11 ID:jTF6rDsP0.net

JR西日本は北陸と縁を切りたいんだじゃないの？
ICOCAも使えないし

109 ：名無しさん＠涙目です。：2024/01/19(金) 09:33:01.82 ID:5B+OiwFd0.net

>>103
tps://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/a/375w/img_1a3d8f79c91d0228f9797ad5333b13fa620914.jpg

330 ：名無しさん＠涙目です。：2024/01/20(土) 16:26:28.32 ID:+cilq/cr0.net

米原の特急が遅れたときのカオスは経験したやつじゃないとわからんよな
なんか普段閉めてる通路とか開けてはよいけ！ってなる

214 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [SE]：2024/01/19(金) 15:53:32.31 ID:t+drq16w0.net

>>195
経済力が違う

307 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/01/20(土) 11:54:16.29 ID:+pbbfQ+o0.net

>>55
三セク移管

211 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2024/01/19(金) 15:40:23.77 ID:LvHJEPIx0.net

北陸新幹線の新大阪延伸は京都民が猛反対してるから着工すらできない

静岡のリニアと違って京都駅も設置して恩恵もあるのになぜこんなに反対してるのか

44 ：名無し(ジパング) [ﾇｺ]：2024/01/19(金) 07:52:05.16 ID:SD7IwjOu0.net

>>41
採算が見込めるところから作ってるだけ

206 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [US]：2024/01/19(金) 15:19:49.38 ID:7qye98Z+0.net

>>204
JR西日本　米原大阪間をJR東海に取られるのが嫌
JR東海　米原大阪間の乗入れは無理

思惑一致で米原は無い

277 ：名無しさん＠涙目です。：2024/01/20(土) 03:23:34.95 ID:Don0Z2wt0.net

京都民はいらんだろが
大阪民は必要なんだわ

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