いすゞ、トラックのディーゼルエンジンを米国メーカー製に変え始める

1 ::2021/01/27(水) 21:38:49.59 ID:d5hiV11a0●.net ?PLT(14121)
https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
いすゞ自動車は主力のディーゼル型トラックのエンジンを外部調達する。一部車種について2021年中に米エンジン大手のカミンズから供給を受け始める。
既存のエンジンの研究開発費を年間で数十億円ほど減らし、電動車など次世代車の開発に振り向ける。
脱炭素への対応を迫られるなか、外部との協業で次世代事業の原資を捻出する動きが広がりそうだ。

トラックの性能を左右するエンジンは、通常は自社で開発・生産するケースが多い。いすゞがディーゼル型トラックで他社からエンジン供給を受けるのは初めてとみられる。

排気量や馬力が比較的大きい中型トラックの一部車種について、カミンズが開発したエンジンを搭載する。
こうした車種は21年中に北米などで販売を始め、その後、日本など他の地域にも広げる。
一方、いすゞは主力の小型トラック向けエンジンをカミンズに供給することを検討する。

カミンズはエンジン専業メーカーで、トラックや建機向けの大型エンジンに強みを持つ。同社といすゞは2019年に環境負荷の小さい次世代エンジンの開発で提携した。
今回は既存領域であるディーゼルエンジンの開発・供給でも手を組む。

いすゞの20年3月期のトラックの世界販売台数は約29万台。カミンズからエンジン供給を受けるトラックはまず数%程度とみられるが、コスト削減効果を見極めた上で、調達の対象拡大も検討する。

世界的に脱炭素のうねりが広がる中、乗用車に比べて対応が遅れているトラックでも電動化は急務だ。
いすゞは次世代領域について、大型トラックの燃料電池車(FCV)や自動運転などの研究・開発でスウェーデンのボルボやホンダと組んでいる。

ただ、こうした投資負担は重く、回収にも時間がかかる。いすゞの20年3月期の研究開発費は981億円と5年間で約1割増えた。
次世代領域向けの投資を捻出するには、既存領域にかかる費用をカミンズとの協業で圧縮する必要があると判断した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c2fdd130d600ac5cf7712756609ab59c4de95a0c

19 ::2021/01/27(水) 21:44:46.52 ID:KRohRAYn0.net

いすゞ、日野、三菱ふそう

日本4大トラック

27 ::2021/01/27(水) 21:47:50.41 ID:e3xcO4nW0.net

>>21
充電に時間かかるから発電機の方がよくね?

169 ::2021/01/28(木) 09:16:46.99 ID:o3D8M6nl0.net

>>152
小松ってディーゼルエンジンカミンズベースで開発したんじゃなかったっけ?
糞みたいにエンジンオイル入れなきゃいけないんだよ小松のエンジン

212 ::2021/01/28(木) 14:46:14.42 ID:Zqt7DA0F0.net

実際問題、去年末の関越道みたいに立ち往生したら、
一気にバッテリーが消費されて詰むと思うんだけどw

7 ::2021/01/27(水) 21:41:53.78 ID:9OawFLRl0.net

俺長距離ドライバーだけど一度でいいからスカニアに乗ってみたい

104 ::2021/01/27(水) 22:57:58.27 ID:GeMbACn80.net

>>7
寝台下の収納に感動したわ

73 ::2021/01/27(水) 22:17:07.99 ID:gzcLBsTT0.net

エコとか言って電力にシフトしてるけど
余力の無いすぐに給油出来ない電力を温存しようとしたらまず先に冷暖房切るやん

あの狭いキャビンで空調切ったら
ドライバー死ぬぞ
かといって荷降ろしの待機時間減るわけでもなし

267 ::2021/01/29(金) 07:54:46.62 ID:mt42gwx60.net

>>190
多少の重量増が最大積載量に直結してるんだが
許されるわけないだろう

207 ::2021/01/28(木) 11:06:11.76 ID:o3D8M6nl0.net

>>172
クボタとヤンマー忘れんなよ

12 ::2021/01/27(水) 21:43:34.15 ID:e3xcO4nW0.net

>>5
それぜひ見たいww

92 ::2021/01/27(水) 22:44:36.95 ID:pjWdR/U60.net

三菱ふそうはダイムラーのエンジン、日野はバックにトヨタ、UDはボルボ
そう考えたらいすゞ単独は頑張ってるよ

79 ::2021/01/27(水) 22:21:23.91 ID:LyBKDLeY0.net

なんでいすゞは、提携先のVOLVOからエンジンの提供を受けかったんだろ。
カミンズのほうが頑丈なイメージはあるけど。

42 ::2021/01/27(水) 21:54:24.05 ID:beSm2QLr0.net

>>34
レール無くていいやろ、昔は都心でもトロリーバスが走ってた

名神や東名の1車線を、トロリー専用とかにするのもいいな

208 ::2021/01/28(木) 11:44:58.14 ID:glbcw2S+0.net

>>58
アホだなぁw

193 ::2021/01/28(木) 10:12:13.20 ID:xckef5RN0.net

>>191
車両重量10tクラスを動かすとなると、ガソリンのか細いトルクとHVのクソ重い
電池では無理

70 ::2021/01/27(水) 22:16:29.95 ID:BClorwvP0.net

カミンズエンジンの気動車の加速好き

111 ::2021/01/27(水) 23:17:11.84 ID:JO6S9y2n0.net

千斗いすず

301 ::2021/01/30(土) 21:36:46.33 ID:ISbuvEPA0.net

宇部興産専用道路のトレーラー
https://i.imgur.com/Ksg7qk5.jpg
https://i.imgur.com/EJyLOTl.jpg

98 ::2021/01/27(水) 22:50:10.56 ID:FVhfl2750.net

ホンダのエンジン積めよ

28 ::2021/01/27(水) 21:47:53.72 ID:+JnsJlm40.net

GMCのエンジンかな

51 ::2021/01/27(水) 22:02:57.62 ID:kgCoHbez0.net

>エンジン開発費を減らし、電動車開発に振り向ける

早めに動いたのはいいと思う。いずれお荷物になる分野だ。
次はエンジン・ミッション関連の生産設備、協力会社の整理だな。

254 ::2021/01/28(木) 21:17:56.29 ID:kdcX45fd0.net

トヨタ、大型作ってたのか 

132 ::2021/01/28(木) 01:00:01.40 ID:PgHaevGQ0.net

>>7
敦賀行った時にスカニアのディーラー初めて見たわ
トラクターのくせにかっちょいいのな

162 ::2021/01/28(木) 08:53:05.08 ID:qBaYTWWl0.net

いすゞ「アイムカミンズ!」

277 ::2021/01/29(金) 12:11:46.13 ID:p4wPc3im0.net

エンジンが強制オワコン化させれれるからな・・もったいない
永久に失われるんだぜ・・

2 ::2021/01/27(水) 21:39:40.93 ID:pa8kOLKr0.net

/(^o^)\

182 ::2021/01/28(木) 09:58:42.80 ID:W5cCZslr0.net

>>18
アメリカの牽引車は昔からディーゼルエレクトリク(シリーズHV)だし日本のは電車じゃねえか
国中トロリーだらけにする気かよ

97 ::2021/01/27(水) 22:50:06.58 ID:KPSw55oJ0.net

工具とか合わないんじゃ、

93 ::2021/01/27(水) 22:45:09.68 ID:d9j91+qh0.net

4tのdpsは糞だったが尿素になって良くなったのかな?

147 ::2021/01/28(木) 06:02:37.99 ID:ZkB6hLyg0.net

トラックメーカーも終わりか

202 ::2021/01/28(木) 10:25:48.70 ID:wo3Cc/Qw0.net

カミンズエンジンはケチなJR東海が使ってるのでそれなりに評価は高い

99 ::2021/01/27(水) 22:50:46.21 ID:DYN3nJOl0.net

いすゞのエンジンは30万キロ乗っても海外で売れるからな

137 ::2021/01/28(木) 02:01:39.37 ID:1n4BfbId0.net

それより逆やってくれ・・・
アメリカン・コンボイを右ハンにして日本で売ればカッコイイだろ

161 ::2021/01/28(木) 08:51:12.69 ID:GONrjtDp0.net

>>87
頭悪そう

121 ::2021/01/28(木) 00:14:07.01 ID:G/oGMI+T0.net

僕の股間もみなぎる力ブルンブルンブルンです

195 ::2021/01/28(木) 10:15:11.40 ID:U7GuQHWv0.net

トヨタがアメリカで叩かれないようにイスズにメリケンエンジン買わせるのか

21 ::2021/01/27(水) 21:45:58.45 ID:OF0LGD5g0.net

>>9
荷室の半分をバッテリーにすれば行ける!

37 ::2021/01/27(水) 21:51:47.32 ID:kag+r/ej0.net

ビークロス欲しかったなあ

257 ::2021/01/29(金) 03:56:50.65 ID:xJg2xjyD0.net

アメリカ合衆国、ハイウェイとか州ごえあれで、グリーンエネルギーやディーゼルとかまた増えてるね。
原油価格とか、かなり上げ下げ、日本製のストーブ、ファンヒーターとかバカ売れなんだでって、コンセントとか基盤も日本製増えてる。

211 ::2021/01/28(木) 13:22:31.93 ID:yfYezRKz0.net

ヒント:積載量=車両総重量-車体重量

199 ::2021/01/28(木) 10:24:39.22 ID:BJul3nlW0.net

自衛隊のトレーラー牽引車はただでさえ背が高かったのがアメリカと共同開発エンジン乗っけたらさらに背が高くなっちゃった
あれってアメリカでよく見るボンネット型に乗せるエンジンだから?

88 ::2021/01/27(水) 22:39:21.19 ID:M5x9LKkT0.net

いすゞのトラックを歌うのはKAZCOに戻してくれよ
あの声じゃないと魂が震えない

32 ::2021/01/27(水) 21:49:11.31 ID:zXGNfsWT0.net

>>21
レストアした一番星号は荷台の半分くらいバッテリーという話を聞いた

241 ::2021/01/28(木) 17:51:45.64 ID:MUhezmQQ0.net

>>236
長距離トラックは燃料電池だろ、常識的に考えて
テスラは大型トラックをリチウムイオン二次電池で動かそうとしているようだけど

16 ::2021/01/27(水) 21:44:37.35 ID:b6sX0w/I0.net

ま〜ん社設計かなと思ったら、あそこは設計だけだった
扶桑社もフィアットのクソエンジンになったんだよな

86 ::2021/01/27(水) 22:32:14.29 ID:8goXIr3S0.net

ドアを開けたら冷たい空気
白い息広がった
ポケットの中凍える手
昨日の星にさようなら

90 ::2021/01/27(水) 22:43:33.72 ID:bmgq9hG50.net

214 ::2021/01/28(木) 15:11:24.36 ID:ed4Xw4xB0.net

つーーかーー、このスレ、カミンズエンジンスレなんだけど
八高線のカミンズエンジン良い音

224 ::2021/01/28(木) 15:43:52.56 ID:EIRFfnPh0.net

>>168
全然良くないぞ
運転席はクソ狭いし二階寝台は夏灼熱地獄だ

96 ::2021/01/27(水) 22:48:54.10 ID:Hz54oNkr0.net

いすゞって建て付け悪いんよなぁ
コーナーが割れてきたりドアがギコギコいいだしたり
内装も、どこかカタカタいってるわ
現行も毎年ヘッドライトの形が変わってたりするけど、そんなんで大丈夫か?