【祝・北陸新幹線敦賀開業】乃木ヲタ鉄道（乗り物）研究部 17両目【鉄道以外の交通機関ネタも歓迎】

東武特急の軟化も実に嘆かわしい
1720系けごんは浅草ー下今市ノンストップの豪傑だった

その後かっけー車両に更新されスペーシアとかリバティとかイミフな愛称になって
停車駅はとうきょうスカイツリー、北千住、春日部、栃木、新鹿沼、下今市と大盤振る舞い

そのうち沿線最大人口を誇る都市、何よりもまゆたんを生んだ重要拠点、越谷にも停車することになるだろう

山田裕貴となーちゃん結婚記念に彼らの関連する列車の鉄道模型運転会だ

井上和さんの美顔でボリウッド女優を連想する人は多いと思う
僕は冨里さんのスーパーボディでインド国鉄(INR)を連想する

身長は梅澤さんや五百城さんと同等なのだが異次元のボリューム感はNゲージにHOが紛れ込んだような強烈な違和感だ
INRは5フィート6インチ（1676 mm）軌間で多分世界一の広軌
車内はゆったりと快適で冨里さんの癒しに共通するものがある

しかし今、念のため調べたら車両限界は日本の新幹線の 3,400mm に対し
INRは 3,250mm で新幹線の方が大きい
僕が乗ったINRシャタブディ・エクスプレスは４列席だったので広く感じたということらしい

日本の交通インフラの動脈中の動脈、まさにミャクミャク、国道1号だが
京都市内で3回、大阪府内で3回、交差点で直角転回する無様な線形を描く

下り車線だと終端、梅田新道まで4.2kmの城東区蒲生4丁目が最後の右転回だ
蒲生は、路チューで世界にその名を轟かせた松村沙友理さんを生んだ聖地
京阪本線最寄り駅は「なくてもいーだろ」というほど地味な野江だが
JRおおさか東線、メトロ長堀鶴見緑地線、同今里筋線も駅を構える交通の要衝だ

西のサイコロ来週再発売
城崎温泉、宮島口、白浜、博多が目的地
今度はウエスターポイントが必要

JR東日本、京成、新京成、北総、京急、西武、東武、東京モノの各社は磁気乗車券を順次QRに置き換え

福田ふくで、御厨みくりや共にフツーに難読地名だが
岡本姫奈さんの実家工場から南東5.00km、JR東海 二川駅すぐ近くの大字
行田 おこないでん
これは読めませんわ

211系のいくつかは三岐鉄道に来るんだね

静岡地区315系本日から6連運用に
（←豊橋）313系300番台＋315系3000番台（熱海→）の組み合わせに
※（←豊橋）211系5000番台＋313系8000番台（熱海→）とは転換クロスの連結位置が異なる

旧国鉄客車を改装のカフェに賛否の声　鉄道ファンら「価値失われた」
https://mainichi.jp/articles/20240603/k00/00m/040/221000c

同じ場所にはEF30-1も保存されてるがこちらは状態悪いな…

2024年度の315系増備予定
4両編成×16編成＝64両
静岡地区に投入されることが濃厚
この関連で大垣の313系300番台の一部が静岡に転入

2025年度は関西線、武豊線、東海道線（大垣〜米原）の中ワンマン化メインかな
飯田線の213系の置き換えもこの年に行われることが濃厚（315系投入で捻出される313系で置き換え）

さゆりんご出身地付近を走る長堀鶴見緑地線、何回も利用したが当時の僕は鉄輪リニアとは全く知らなかった

西武池袋線清瀬駅の発車メロディーが中森明菜の「DESIRE -情熱-」「セカンド・ラブ」に

せやな
仕方ないんですよ。
お気に入りましたよ
脇でも無いのに

関西は阪急も京阪も阪神も特急停車駅が軟派になってしまった
あと近鉄の急行もね

京阪5000系はロングシートがラッシュ用扉で区切られてて
座りにくい印象があって好きな車両では無かったな
隣にデブが座ると正直嫌なシート配置だった
そういえば2200系も混雑対策でロングシートが異常に短かったような
昭和の京阪の混雑はそれだけ酷かったんだろうな

無いからな
よくわからんもんな

>>125
南海トラフ巨大地震が来たら静岡は一発でアウトだから却下

適格なコメントありがとうございます

深川麻衣さんから愛野駅、静岡エコパアリーナときて
2016/06/15-16の乃木坂46 真夏の全国ツアー2016＋深川麻衣卒業コンサート
に触れることなく、ジャニヲタに欲情するとは言語道断でした

はんせーしまーす

ダイヤモンドクロス！
大都市通勤圏の平面直角交差を見たとは羨ましい

僕は名鉄築港線と貨物引き込み線のダイヤモンドクロスを見るだけの目的で大阪から名古屋へ出かけたことがある
この交差地点から6.05km北東にさくちゃんの出身中学があることは今知った

生駒…近鉄奈良線、近鉄生駒線、近鉄けいはんな線
深川…JR函館本線、JR留萌本線
橋本…JR横浜線、JR相模線、京王相模原線、京阪本線、JR和歌山線、南海高野線、福岡市交七隈線
桜井…近鉄大阪線、JR桜井線（万葉まほろば線）、阪急箕面線
大和…JR水戸線、相鉄本線、小田急江ノ島線
柏…JR常磐線（上野東京ライン）、東武野田線（アーバンパークライン）
川村…くま川鉄道湯前線
生田…小田急小田原線
高山…JR高山本線
中田…JR五能線、横浜市交ブルーライン
岩瀬…JR水戸線
飛鳥…近鉄吉野線
樋口…秩父鉄道線
和田…JR奥羽本線
北野…京王電鉄京王線、京王電鉄高尾線、西鉄甘木線
山崎（やまざき）…JR東海道本線（JR京都線）、名鉄尾西線
佐々木…JR白新線
寺田…近鉄京都線、富山地鉄本線
矢田…名鉄瀬戸線
早川…JR東海道本線（上野東京ライン）
北川…JR日豊本線

2024夏冬の18きっぷの発表まだ？
全ツこれ使って遠征する人結構いそうだけど

美月卒コンの2日間（5/11・12）は東京メトロ東西線東陽町～西葛西間終日運休になるから注意ね

今後青春18きっぷ変更があった場合賀喜が追加されることが予想される
・特例で特急が乗れる区間追加
日豊本線佐伯～延岡

・青春18きっぷ北海道新幹線オプション券区間変更
奥津軽いまべつ～木古内→新青森～木古内

国道2号の不思議
2011年まで道の駅が皆無だった
現在は笠岡、三原、西条、周南と4箇所に道の駅があるが自転車ツーリングで使えるのは西条と周南のみ
2号と陰陽シンメの9号は本邦国道最多、22箇所もの道の駅があるのとは実に対照的だ

従って国道2号でサイクリングする際は、鉄の駅や街区・近隣公園などで排便休憩を取る
神戸市灘区のきっき出身地付近なら石屋川公園、さあちゃん出身地付近では笠岡駅という具合だ

かつて存在してた駅　
西野…山梨交通電車線
井上…長野電鉄屋代線
林…下津井電鉄
岡本…安濃鉄道

※海外、読み、漢字が違う(白石（しろいし）等)、前後に文字が増える(肥前久保、向井原、鈴木町等)は除外
※「﨑」は「崎」の扱いとして対象にしました。

インスタでも4万部からして在日っぽいけど

DD51-842はお召し機、DD51-895は同予備機ですね

かつて存在してた駅
潮…JR三江線
小坂…小坂鉄道小坂線
清水…同和鉱業片上鉄道線、松本電気鉄道（現アルピコ交通）浅間線

※海外、読み、漢字が違う(井口（いのくち）、富田（とみだ、とんだ）、宮地（みやじ）等)、前後に文字が増える(新松田、西鉄平尾等)は除外
※「髙」は「高」の扱いとして対象にしました。

さゆ「まりか、富山行こう！」
まりか「いいよ」
さゆ「じゃあ、本庄早稲田で待ち合わせね」
まりか「え？」
ひめたん「ねえ、わたしは？」