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【テスラ悲報】EuroNCAP「ウインカーやハザードをタッチパネルで操作させるのやめろ！」 [487816701]

元スレ

1 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/06(月) 23:37:38.94 ID:O2ZBvZFr0●.net ?PLT(13060)
https://img.5ch.net/ico/samekimusume32.gif
　Euro NCAPの提言は、ウインカー、ハザードランプ、緊急時のSOSボタンなどをタッチパネルでの操作ではなく、レバー、ボタン、ダイヤル、スイッチなどの物理スイッチで設計することを、安全性の評価基準に組み込むというもの。2026年から採用する。

　近年、テスラ「モデル3／モデルY」に代表されるように、車内での各種操作をダッシュボードのタッチパネルで行う考え方が広がっている。

　とくにEVでは、車内デザインの先進性を強調するため、タッチパネルを重視した車両設計が目立つようになってきた。

　こうしたトレンドに対して、「とっさの動作が必要なとき、操作がわかりにくく時間がかかってしまう」というネガティブな声がある。一方、「スマートフォンのように、直感的に操作できて便利だ」というポジティブな声もある。

https://news.yahoo.co.jp/articles/cf92e3f2b112f6948b112ffb811237b4516227f2

217 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 09:54:51.06 ID:qYgcKsfJ0.net

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/h4o2fg000001dt5i-img/truck_06_contents-03.jpg

240 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 11:13:34.50 ID:9PVLd5PW0.net

運送車両法で常時電源落ちても
ハザードつくからね
テスラのモニターはつくのかな

86 ： 警備員[Lv.13][苗](高知県) [EU]：2024/05/07(火) 02:12:57.66 ID:aDUVbVol0.net

券売機やコンビニのタッチパネルは反応しない時有るけど運転中にあんなんなったらパニクるわ

209 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 09:45:07.70 ID:9s3EwX3A0.net

>>204
日本車と外車でウインカーレバーとワイパーレバーが左右逆なんで慣れないと戸惑うんだよね。

258 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 13:16:34.29 ID:MeWiv/xT0.net

強制アップデートでサブスクで金払わないとウインカー使えなくする気なんだろ

120 ：：2024/05/07(火) 05:34:13.14 ID:HmE605dc0.net

ガンダムですら物理ボタンの意味を理解すればわかるだろw

95 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/05/07(火) 02:49:20.27 ID:2R49frkB0.net

>>3
顕微鏡もなしに？ばかげてる

28 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 00:11:25.36 ID:LchR4+or0.net

右折したいあなたにお得な情報が！

126 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 05:54:47.76 ID:YPr11XVO0.net

アクセルもブレーキもタッチパネルすればあｗ

109 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]：2024/05/07(火) 05:05:27.42 ID:cbZe6fVj0.net

タッチパネル非対応の手袋だとダメなのかw

223 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 10:13:27.10 ID:JPKkbEWZ0.net

>>7
ほんこれ
タッチパネルを便利とか言っちゃう奴には免許持たせちゃ駄目だろ

172 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]：2024/05/07(火) 08:16:54.85 ID:9N166TW70.net

>>165
つーかウインカーレバーにリターンピンが付いてて指示方向と逆にハンドル操作すると物理的に解除されるんよ
バイクみたいなウインカー消し忘れが起きにくい
なんかのセンサーで解除してるんだろうけどワケワカラン複雑化しないでシンプルな方が故障しにくいと思うわ

231 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 10:36:10.98 ID:+IH6GiL50.net

人間とUSB接続できるようにしないと

297 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/05/08(水) 10:12:08.81 ID:fLeWyOw40.net

これで車検に通ったのか

310 ：：2024/05/09(木) 01:16:33.61 ID:fzwAsOc60.net

>>199
いくら先進的にしたくてもFCみたいにダッシュボードから生やすくらいにしたほうが良いな

24 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 00:06:13.45 ID:aebGEJMq0.net

よしタッチパネルに凹凸を付けて指先でもわかりやすくしよう！

33 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 00:22:35.72 ID:b4YhmuL00.net

エアコンをタッチパネルしたやつはしね

197 ：：2024/05/07(火) 09:18:17.22 ID:GdpYj0Ml0.net

>>1
常識だよな

283 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 21:45:24.69 ID:PkVjahzk0.net

日本の法律だと運転中にタッチパネル見たら違法だろ？

130 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 06:10:30.93 ID:+BZt+B8A0.net

ステアリング、アクセル、ブレーキはメカニカル動作しないとフェールセイフティしないよな

245 ：：2024/05/07(火) 11:21:44.91 ID:wA0X05Ij0.net

こういうのってタッチパネル見てたら事故りました案件が沢山くれば即廃れるやろ

単純にコストも悪くね？

282 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 21:24:44.63 ID:JWzsBCZo0.net

物理ボタン減らしてタッチパネル大きくすると
内装がショボく見える

194 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [GB]：2024/05/07(火) 09:01:59.31 ID:9LsWaCYx0.net

>>153
スイッチ入れて画面でかかったの確認
ブレーキペダル踏んでからスイッチで解除して画面で確認
面倒くさすぎる
ギアも画面見て確認

202 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 09:25:41.22 ID:8N+DDodZ0.net

>>109
指先が乾燥してたり濡れたりしてても反応しなかったり誤作動したりするからな

55 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]：2024/05/07(火) 00:46:33.26 ID:MNPObLqU0.net

「ウィンカーの操作時にタッチパネルの感度が悪い場合は純正のスタイラスをお求めください。5000円です。」

299 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県) [JP]：2024/05/08(水) 10:32:25.25 ID:Ea/xYxuP0.net

>>298
パネルがネチョって水虫がやばそう

27 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 00:11:07.60 ID:+njeQuNJ0.net

当たり前だわ。
ステラは、運転免許持ってない奴設計したに違いない（笑）

295 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 07:47:50.57 ID:I4m7hpAT0.net

テスラ狙って言ってるんだろうな

251 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 12:01:36.43 ID:w7GuvuGx0.net

信頼性を考えれば当然
タッチパネルは、OSが正常に動いてる時でないと使えないんだから

238 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/07(火) 11:10:39.97 ID:9N166TW70.net

>>236
そんなアナタに
スマホアプリからも操作可能となっております()

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