ホンダ軽EVが発売延期、「N-VAN e:」予約スタート5月予定 [423476805]

元スレ

1 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 15:14:51.45 ID:+RQBBnSp0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ホンダは新型軽商用EV（電気自動車）「N-VAN e:（エヌバンイー）」の発売時期を当初の2024年春から秋に延期することを発表した。
https://i.imgur.com/QGiyZF3.jpeg

ただし、先行予約については2024年5月に開始するとしている。
また、価格、主要諸元などの詳細情報については6月に発表される見込み。

航続距離はWLTCモードで210km以上が目標となっている。
また、6.0kW出力の普通充電器によって、約5時間でのフル充電に対応するとしている。
（つづきあり）
https://car-research.jp/n-van/honda-ev-o8s.html

96 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/16(火) 02:22:32.03 ID:cqDl8+500.net

日産なら使用済み電池を家庭用の充電池に転用できるノウハウが有るから
独自路線を歩まずに日産のサイクルに乗っかるほうがいいかもな。
まあしかし運転席と後部右座席のみの2シートスタイルは思い切ったな。

94 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/16(火) 02:13:44.78 ID:QpcLk/yb0.net

ホンダてまだ軌道修正してないんだっけ

117 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/16(火) 12:55:21.15 ID:fQS57/im0.net

>>15
でるよ
でもかなりの値上げらしい
もう商用バンではないね

118 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/16(火) 20:24:22.60 ID:5nK15tGq0.net

商用でしょ？
配達用とかじゃないの？
と言っても航続距離短いから充電とか予備をどうするのか疑問だけど

59 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [EG]：2024/04/15(月) 19:32:08.38 ID:7+Xs7ZGs0.net

肝心要のバッテリーが調達できないなんて

14 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 15:21:30.19 ID:PAYW9qf00.net

馬鹿は近場ちょい乗りだけだから軽に一番向いてるとか言っちゃうのよな（笑）

106 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/16(火) 12:08:44.78 ID:VXkVVYkh0.net

>>103
おまえらトヨタ・スズキのハイゼットEVバンには
しれっと2段変速機搭載すんだろ？　たった150ドル（2万3千円）だし

50 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2024/04/15(月) 18:09:30.77 ID:hc07bn9W0.net

バッテリーの重さを考えるとEVは小型車が最適

62 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]：2024/04/15(月) 19:34:27.64 ID:DlVLTMlJ0.net

車中泊需要で軽貨物は伸びてるけど、走行距離の短い、インフラが少ないEV貨物だと一般層の需要は見込めないのにな。
電気料金も上がってるし、商用目的での普及も？？？

80 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 20:45:29.50 ID:2eB3eDw+0.net

>>79
目の付けどころがな。
まるでシャープだな。

57 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [RO]：2024/04/15(月) 19:31:30.15 ID:CphdqEPY0.net

選ばんねー？

58 ：名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [US]：2024/04/15(月) 19:31:35.94 ID:mwuK14ny0.net

>>19
現状のEVならそれが最適解

120 ：　：2024/04/17(水) 23:20:26.43 ID:XmyWDRJ20.net

地方都市だが日野のEV導入されている
カタログデータは１５０キロ
まあ配送には十分て言うことなんだろう

36 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 16:21:47.40 ID:w10Sedkl0.net

たったの210kmか…空調きかせたらどこまで下がるんだろ

55 ： 警備員[Lv.12][苗](庭) [CN]：2024/04/15(月) 19:23:03.74 ID:s5khHQ+X0.net

>>9
セカンド需要と割り切るなら走行可能距離50キロとかかね？
ただ、Nボは普通車の代替え路線だろうから敵してるのはスズキだろな。

125 ：名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]：2024/04/18(木) 14:20:36.06 ID:5eY8T/F90.net

>>28
EVは非力なガソリン車と違ってハイパワーだよ

38 ：名無し：2024/04/15(月) 16:36:41.26 ID:w0SJasNx0.net

>>36
冬
雨
夜
山道

往復１５０行くかどうかかなあ

97 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/16(火) 02:24:24.45 ID:cqDl8+500.net

>>67
無音は怖いよ。
パタパタって音を出すユーモアが欲しいな。

129 ：名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]：2024/04/18(木) 14:40:07.53 ID:5eY8T/F90.net

>>36
高速100キロメートルでエアコンとか暖房入れるわけじゃないからそんなに減らないだろ

83 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 20:57:17.55 ID:+2KWXTgd0.net

誰も信じないけどさ政府の公式発表なんだぜ
電子機器終了のお知らせ

スマートフォンやGPSなど情報通信技術に依存している現代において新たな脅威として注目されているのが「太陽フレア」です。きっかけは、総務省が2022年6月に発表した報告書（「宇宙天気予報の高度化の在り方に関する検討会報告書」）に記された「最悪シナリオ」です。太陽フレアによる最悪の被害シナリオは、携帯電話やテレビが断続的に2週間使用できなくなるほか、GPSの精度が悪くなったり、電力施設では故障トラブルに見舞われたりして社会経済活動に大きな打撃を与える内容でした。さらにはこうした被害につながる大規模な太陽フレアが発生する時期は2025年頃ではないかという推測です

44 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 17:18:09.43 ID:BgJhU8I50.net

ドイツ勢「EV無理
ホンダ「えっ？

33 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 16:09:46.84 ID:QZWHOeg40.net

フリードの情報だせ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 15:18:20.99 ID:l0dZC1Lv0.net

軽でEVとか1番本末転倒

91 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]：2024/04/16(火) 00:54:30.44 ID:rifejrd/0.net

ホンダって最近迷走しすぎじゃない？

90 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CH]：2024/04/16(火) 00:18:17.08 ID:zF5tG6/b0.net

商用車ってのは走行距離や走行ルートといった車の利用方法が一定なので
ＥＶと極めて相性が良い
だからＥＶ参入するには商用車が最適なのだが
ＢＹＤを筆頭に中国にがっつりシェアを押さえられていてもう手遅れ

7 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/15(月) 15:18:57.87 ID:bHoTlYIy0.net

どうして・・・