やっぱあきおは正しかった アメリカでEV失速鮮明に トヨタHVがテスラEVを逆転 [803461382]

1 :白鳥事件@日本共産党:2024/03/05(火) 02:06:16.23 ID:iUYBfroj0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/u_shii_giko.gif
 
アメリカでEV販売失速、トヨタのHVがテスラのEVを逆転…値段手頃で燃費いいHVが見直される

英調査会社JATOによると、米国では2023年4~6月期以降、3四半期連続でHVの販売台数がEVを上回った。23年10~12月には、トヨタ自動車の米国でのHVの販売台数が前年同期比49%増の約18万台と過去最多となり、20%増の約17万台だった米テスラのEVを逆転している。ホンダのHVも約4倍の約8万台と急伸した。

米メディアによると、米国でのEVの平均価格(23年)は約5万9000ドルなのに対し、HVは約4万2000ドルと3割ほど安い。米政府は23年、EV購入者に最大7500ドルの税額控除を導入したが、それでもEVの方が割高だ。米連邦準備制度理事会(FRB)の利上げで自動車ローンの金利も上昇している。

 内陸部などでは充電設備が少ないことも失速の要因とみられる。蓄電池は寒さに弱く、冬場に性能が低下しやすいことも消費者の不安につながっている。

記事より抜粋。全文はソース。読売新聞。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240303-OYT1T50101/

579 :名無しさん@涙目です。(庭) [TW]:2024/03/05(火) 10:57:26.01 ID:+K+211SS0.net

>>576
そりゃそうだろ

807 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 16:13:36.84 ID:HnG78KoD0.net

充電できる場所がな

721 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 12:51:22.36 ID:+K+211SS0.net

>>720
と言っても過疎スレに変わりない。
5ちゃんそのものが終わってる。

189 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 07:12:06.46 ID:2DU0efXJ0.net

>>185
まあ>>7の頭の中でどういうふうに思考が組み立てられてるのか聞いてみたい気持ちはわからんでもないがなw
めっちゃどうでもええ話ではある

996 :名無しさん@涙目です。:2024/03/06(水) 07:44:00.04 ID:0AAbUGAr0.net

>>992
ガソリン切れても死ぬ
僻地では電気のほうが入手しやすい

836 :味噌(())煮込みうどん:2024/03/05(火) 17:19:55.60 ID:QLoZWVQN0.net

>>830
ハイブリじゃないけど、ミラーサイクルと言うジャンルだとマツダ(ミレーニア)が最初だな。
2年ほど遅れてプリウスが販売される。

271 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 08:13:34.69 ID:tkhdtKPn0.net

>>269
>アメリカ人に聞いたけどさ

この一行を入れなければいいのに
入れたせいで信憑度ダダ落ち

829 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 17:06:45.46 ID:+K+211SS0.net

>>799
そういうのこそ根拠がない無責任な理屈だよ

436 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 09:20:08.11 ID:tetbsBGm0.net

>>414
だから、近場とかそんなリスクのある範囲じゃなければ有用的だと思うよ
ガス欠は電動にしろガソリンにしろ同じことだし

915 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [IN]:2024/03/05(火) 23:00:24.25 ID:DpXZtNGg0.net

キンプリ禁止じゃなかったっけ
若手叩くなっても現実的なものよ
若手叩くなで発狂って?

857 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 18:35:07.10 ID:gAD7U0eH0.net

さすがにおまいらもこうなるん知ってたろ?

415 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 09:12:11.31 ID:ZIHj+GIA0.net

>>252
令和最新改良版か?

338 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 08:39:19.31 ID:PMXN9PXb0.net

>>230
何でもやるだろ
自動運伝の延長で
テスラブランドのロボットとか軌道に乗ったら
株価10倍かもな

664 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 11:53:51.32 ID:6H6VI5Q80.net

トヨタ、中国の水素燃料電池スタック大手、北京億華通科技から水素燃料電池を調達へ

トヨタ自動車は4月、中国で燃料電池(FC)システムの量産を始める。中国のFC大手、北京億華通科技(シノハイテック)と北京市に立ち上げた共同出資会社が生産・販売を担う予定で、現地の商用車メーカーなどに供給する。トヨタが海外にFC専用の工場を設けるのは初めてという。

https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGKKZO78824170Y4A220C2L61000&scode=7203

はい、日本の水素終わった

190 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 07:12:29.90 ID:MD10AEIp0.net

コストに見合う性能の全固体電池が完成してから舵取ればええやろうに

440 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 09:21:49.75 ID:48I0Q2HW0.net

>>176
ガソリン車もバカみたいに燃費がよくなったからな
ガソリン200円でも8万キロとか乗らんとコストで逆転できん

まあそこに関しては許容範囲だろ

つか燃費が悪いと言われるスバルの水平対抗4wd
昨日登山に行ってインプレッサ2000だけど159円で16.9キロ走ったからな
260キロで2450円とかだったわ

121 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 05:57:00.82 ID:WHqwgJt50.net

EV買った人はバカです

757 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 13:56:02.95 ID:zOcvomr70.net

>>375
というか音の問題は前から問題になってて今はフロントからフィーンって音を出してる

620 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 11:31:24.69 ID:XreJJ5+o0.net

>>618
いやその通りだが

272 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 08:15:11.56 ID:IBlXO0Oy0.net

中国EVと手を組んだ日本電産 大丈夫?

844 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 17:42:34.35 ID:3qSTiPuB0.net

充電スタンドは設置箇所より、1か所あたりの設備数が重要だと思う
待つのは嫌だ

52 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 03:56:16.75 ID:6d3rd/N80.net

>>48
バッテリー交換式はベタープレイスがやってたけど潰れたよ
虎ノ門にも交換ステーションがあった

486 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 09:42:24.12 ID:48I0Q2HW0.net

>>431
地方で一人1台だと維持費が問題になるから
遠くは割りきって使わんという選択強要されるけど

411 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 09:10:16.75 ID:48I0Q2HW0.net

>>403
遠出しない足クルマ用途専用だぞ
家で充電できるから150キロも走れば大丈夫だろ

237 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 07:52:40.23 ID:maymKHrb0.net

>>232
ソース出して論破する義務もないんだけど

ここをなんだと思ってるのww

984 :名無しさん@涙目です。:2024/03/06(水) 07:12:32.00 ID:a+fxRPQb0.net

>>29
でも見た目がブサイクだから何やっても馬鹿にされる

335 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 08:38:38.04 ID:YHjP4LMl0.net

>>299
中国国内ではもっと安く売ってるので
ダンピングにはならんそうだ
単にボリューム効果だろな
自国が巨大市場ってのは大きいよ

364 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 08:51:17.75 ID:K/oJlO+F0.net

充電できない動画が致命的だな
北の方は特に

399 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 09:04:07.26 ID:tetbsBGm0.net

棲み分けはあるだろうね
原付はもう電動で問題ないだろうし、近場で作業するような軽自動車も電動でいいだろうし

255 :名無しさん@涙目です。:2024/03/05(火) 08:05:26.22 ID:ghSS6WOD0.net

>>252
でもお前EVカー持ってないだろ