伊丹管制官「滑走路入って、どうぞ」JAL「はい」管制「いいよ着陸」JAL「はい」JAL「はいじゃないが」 [632443795]

1 :草井満子:2024/02/23(金) 17:29:34.81 ID:394HmPLh0●.net ?2BP(10000)
https://img.5ch.net/ico/gikog_pimiento.gif
管制官が誤って着陸許可 大阪空港、滑走路に離陸機
2024/02/23

 大阪(伊丹)空港で19日夜、離陸のため進入許可を得た日航機が滑走路上で待機しているのに、管制官が誤って別の日航機に着陸許可を出していたことが23日、国土交通省への取材で分かった。滑走路にいた日航機のパイロットの指摘を受け、管制官は着陸許可を一時取り消した。けが人や運航への影響はなかった。
 誤った着陸許可が出た時点で両機の距離は10キロ以上あった。国交省は衝突や接触の恐れはなく、重大インシデントには該当しないとしている。
 国交省によると、19日午後8時ごろ、大阪発仙台行き便が管制官から進入許可を得て滑走路で待機している際、同じ管制官が那覇発大阪行き便に着陸許可を出した。

https://nordot.app/1133673071890088849

234 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 21:13:23.54 ID:fb9UeqMB0.net

>>167
するけど人手不足で転倒。
厳しい審判ならダウングレード判定もありそうやけどほんまに弁護士なんだフィギュアスケートの技術がわからないのに

248 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 22:01:36.29 ID:PlCYDTlQ0.net

伊丹か
「しゃーない!気持ち切り替えていこ!」
くらいで終わらせそう

304 :名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]:2024/02/25(日) 09:50:08.11 ID:lxsukvL90.net

伊丹空港離陸時の急上昇は何時も
うおおおって成るよね

102 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 18:45:07.61 ID:VfLJj0Di0.net

>>26
日本3大デント
重大インシデント
ポリデント

201 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 20:55:03.57 ID:KrTSPk5t0.net

川重追加なるか?
レジャーがとんでもなかったわよ!

11 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 17:38:12.30 ID:/ZqLCqO20.net

管制と他の航空機との交信を周辺の航空機の機長は全部聞いてるのか

217 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 21:04:43.41 ID:BNsrHy5R0.net

名前が出てきている

184 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 20:48:34.78 ID:t8LBp9hY0.net

へよせむのかふきよあたへひひゆきふあすそぬえしあかなぬけそくにきめ

247 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 21:56:24.77 ID:8R2cnCBZ0.net

大方の予想通り管制官だったな

154 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 20:32:21.10 ID:IVN+nB5p0.net

全部公明党が悪いんや

芸スポやニュー速+で、2020年6月位までスレ立てしてた
「砂漠のマスカレード」は自演で誹謗中傷するのが得意です
今は、違う名前で同じことをしてるので、注意してください
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が
芸スポで復活しました(気づいたのは10/18)
その後は、芸スポ、ニュー速+でスレ立てしたりしなかったりを
続けています
詳しいことは、モ娘(鳩)お荷物君は誰だのスレへ 
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1654255193/l50

300 :名無しさん@涙目です。(庭) [IN]:2024/02/25(日) 03:55:42.34 ID:j8tV2Zu80.net

滑走路上での離着陸事故はしばらくは大丈夫そうだな

169 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 20:41:12.37 ID:EiiwmMw50.net

野党が上がるイメージがあるような年代で、強く判定することでブランド提供とかもないから見れる奴いたらみれば?

134 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 19:36:58.21 ID:dDzjwmTK0.net

なんかもう「わざとやってるんじゃなか?」って気がしてくるんだが

34 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 17:57:58.53 ID:6VJLggne0.net

機長!やめてください!

65 : :2024/02/23(金) 18:19:48.08 ID:7ik0kcy90.net

>>60
こんなミスで数百人死ぬような事故言うほどあったか?

192 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 20:49:35.70 ID:xfuYpC/j0.net

デカいのに
ブランドとかファッション詳しい方だよな
バラエティがみんな同じってのはこういうもんなんだろうな
すべてがおもんないから出来ないからモリカケと同じや

199 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 20:54:14.26 ID:d47x8SOF0.net

また無能高齢者が客観できない
オドキバナシはカッコいいアングラなMCは売れて欲しいわ
朝には糖尿病薬のせいで

277 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [MY]:2024/02/24(土) 13:44:16.83 ID:+OH8LE5S0.net

これもう分かんねえな

92 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 18:39:35.71 ID:IXHk0k5e0.net

飛行機は、鉄道のような物理的な制御が無い
全て人間の目と耳に頼るアナログ
いつでも事故は起こる

26 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 17:51:20.76 ID:i1iMtgf60.net

重大インシデントじゃないって判断が重大インシデントだろ

165 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 20:40:10.92 ID:H+tUjV4C0.net

>>93
ベルトをいっぱいに出して迫ってくる車に比べたら小物だろ

270 :名無しさん@涙目です。:2024/02/24(土) 09:09:18.92 ID:bdwIxLBZ0.net

>>103
ポジティブな意味になるのに間違い辛いっていうの正しいのだろうか

76 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 18:25:48.57 ID:NiWtpxW00.net

基本これなんよなあ
航空ネタはメーデー民とそれ以外とでベースの知識レベルに差がありすぎて
まともに会話にならんのよ

ピトー管やレバノン料理に反応しろとまでは言わんけど
せめてメジャーな事故やシステム名くらいは知っとけよと

119 ::2024/02/23(金) 18:55:12.23 ID:BPyoppZ50.net

飛行機って時速300kmくらいだろ?気付くのに何分遅れたらぶつかってたんや

271 :名無しさん@涙目です。:2024/02/24(土) 09:14:55.68 ID:vzNWtMLn0.net

特命係のかーめーやーまー!

113 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 18:50:38.83 ID:NGfTMmzX0.net

事故と言えば日航機
自分達の非がある無しに係わらず事故は日航
命が惜しければ乗るな

113 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 18:50:38.83 ID:NGfTMmzX0.net

事故と言えば日航機
自分達の非がある無しに係わらず事故は日航
命が惜しければ乗るな

50 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 18:10:25.28 ID:Og7rf+Df0.net

>>43
その後国交省が改善させた点知ってる?

改善策が発表されていたが
・地上レーダーを常時見る担当者を付ける ← 今まで見てなかったのかよ
・滑走路アラートを常時見る担当者を付ける ← 今まで見てなかったのかよ
・当時海保機に使ったナンバーワンという優先順と混同する呼称をやめる
全部管制ミスを裏付ける変更ってのがね

93 :名無しさん@涙目です。:2024/02/23(金) 18:40:43.14 ID:NiWtpxW00.net

機体全損事故の要因(ボーイング調べ
55% – 操縦ミス
17% – 機械的故障
13% – 天候
7% – その他
5% – 不適切な航空管制
3% – 不適切な機体整備

こんな感じ

264 :名無しさん@涙目です。:2024/02/24(土) 07:44:11.97 ID:qUWcJapJ0.net

はいじゃが