1 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:20:04.48 ID:54rPSY9h0●.net ?PLT(17000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
全国初「無料高速」が有料化へ 暫定2車線解消とともに「有料」統一 初めてだから？の‟特例”も 西九州道
https://trafficnews.jp/post/130893#google_vignette
「有料にして」早期4車線化を→現実に
NEXCO西日本は2024年2月7日、西九州道の「佐世保道路」区間（佐世保大塔IC〜佐々IC）における4車線化事業の進捗ならびに、同区間の「新たな料金」について発表しました。無料区間の有料化が実施されます。
西九州道の南側、佐世保大塔IC〜佐々IC間およそ16.9kmは、2024年度に順次4車線化が完了するといいます。これが完了した時点で、無料区間である佐世保中央IC〜佐々IC間が、国土交通省からNEXCO西日本に移管され、有料区間となります。
NEXCO西日本九州支社によると、国土交通省が建設したいわゆる「無料高速」が、NEXCOに移管され有料化されるのは初めてのこと。長崎県が有料事業の導入による早期の4車線化を要望したことが背景にあります。
(中略) このような無料高速の有料化は、将来的な維持管理の観点から、かねて国で議論されてきました。今回のように、建設の経緯から有料区間と無料区間が混在する路線もあります。ちなみに、京都の山陰近畿道でも、無料の末端区間（府整備）を2025年度から有料化し、その収益を未開通区間の整備費に活用する方針が決まっています。
9 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:29:42.68 ID:uWBSNCnZ0.net
田舎ばっか無料だもんな
アホらしくなるわ
177 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/12(月) 21:44:03.87 ID:4tmSGSFO0.net
弁護士◯◯◯◯弁護士
19 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:43:03.90 ID:nscZ08TD0.net
このパターン増えていきそうな気がする
66 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:57:44.62 ID:46Tilce/0.net
5 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:25:43.21 ID:/hpHsf160.net
この世界で俺だけが知ってる秘密をここにバラす
ドラクエ4のラストダンジョンでの戦闘は100％の確率で逃げるが成功する
134 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 15:05:06.83 ID:R7vxM/D00.net
>>15
安い時間帯に切り替わる前は待機車で入口が大混雑になることも予想できない無能は初めからレスしない方が良いよ
17 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:38:55.90 ID:DaE1vdYs0.net
>>9
無料の高速は中々道路直さないし利用者も多いからガタガタで走りづらいけどな
12 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:31:47.95 ID:RJDtqCX80.net
保土ケ谷バイパスも有料にしたら？
148 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/12(月) 00:13:44.29 ID:kdu2gY7f0.net
>>116
よく分からんけど、どないしたん(。´･ω･)?
わいはZORNくらいしか聴く気にならん
毎日同じやつが
168 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/12(月) 17:58:55.54 ID:eMKsc1ie0.net
エリニコカフェを飲みながら眺めるアクロポリスの丘
何の一ヶ月分なんだが
50 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:32:23.19 ID:AzMlP8bB0.net
福岡の八木山バイパスも2→4車線化で有料になる予定ですわ
181 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/12(月) 22:35:42.70 ID:U0nO+sGi0.net
68 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 01:04:54.90 ID:YCDMZrZm0.net
名阪国道走ればわかるけど
無料のままだと轍だらけになるぞ
8 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:28:04.68 ID:lnaagoGR0.net
名阪国道も有料化してみろよ
出来るもんならな
20 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:43:39.58 ID:I7cV/BG30.net
無料はむりよ
130 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/02/11(日) 12:40:00.51 ID:/1QbHFAt0.net
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと有料化するといいよ。
129 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 12:01:49.99 ID:PyL5kmS30.net
名阪国道は有料化してもいいから、インターや路面の改善しろとは言われてるけど
ただ新名神が競合するからどうかな
56 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:39:37.43 ID:ROgJsbpW0.net
八木山バイパスも有料に戻るしな
九州おかしくね？
90 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 02:43:59.91 ID:F+Jfgvmc0.net
高速道路料金比較
近年のGDP低下を考えれば実質的な差はさらに大きいな
日本24.6円/km
フランス15.5円/km
スペイン13.4円/km
イタリア 8.7円/km
ポルトガル 10.2円/km
ギリシャ 7円/km
イギリス 一般車は原則無料（大型車のみ35.2円/km）
ドイツ 一般車は原則無料（大型車のみ11.2円/kmから31.3円/km）
https://10mtv.jp/pc/column/article.php?column_article_id=3900
83 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 01:57:02.77 ID:3gj6HCz70.net
高速使わねえから車にETCカード刺さってねえんだけど
何してくれてんのよ
93 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 03:05:40.37 ID:DrBkABiW0.net
創価が払え
75 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 01:20:03.94 ID:Vnd0Ly7R0.net
旅行などで稀にしか行かない場所はともかく
日常的に使うとこが有料化するとキツイなぁ
160 ：名無しさん＠涙目です。(北海道) [RU]：2024/02/12(月) 17:23:21.90 ID:RtxtrIfq0.net
幼いんだろうけど
4 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:25:32.48 ID:YqEqQd7n0.net
机上論ばかりで能無しの旧民主党のマニフェスト(ただの選挙公約)の看板政策だった高速道路無料化だけど、コレに騙された国民って馬鹿だな。
2 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:23:33.96 ID:PTsDD5Hl0.net
何でNEXCOは詐欺で捕まらんの？
一定期間徴収したら無料になるんじゃ無かったん価値い、
140 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]：2024/02/11(日) 20:36:33.36 ID:J6JWDsjF0.net
>>102
建設コストも維持管理コストもかかっているはずの「新潟みなとトンネル」は無料で通行できるわけで
政治家の意向でやろうとおもえば可能なんだろうな
108 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 05:22:00.44 ID:Kmm4JJz00.net
>>66
そんな予算など小銭に見えてくるほど
超絶莫大な赤字国債発行しまくっているのは
どこの壺売り売国奴政党なんだよ？
ほら、答えてみろよ！
42 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:18:10.93 ID:5DSUMpBf0.net
4車線化するから有料道路にするんだろ
2車線自動車専用道路のままなら有料化する必要がない
144 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/12(月) 00:08:07.74 ID:QMvSTymB0.net
戦はもうショーでゆまちと共演嫌がってるように見えた！
アイスタイルのS安まだかな～
そういえば
一ヶ月ほど楽になってみたい
159 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [FR]：2024/02/12(月) 17:10:59.61 ID:YLOfJsfy0.net
>>129
名阪国道はオメガ解消のために造る新道区間は有料になると思うが
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