トヨタ自動車株式会社←車カスのガキを死なせたいと判明「AE86の部品再生産しますエアバッグないけど」 [866556825]

1 ::2021/11/02(火) 09:12:36.06 ID:fIJg+Np30●.net ?PLT(21500)
トヨタ、AE86「カローラレビン」「スプリンタートレノ」復刻部品発売
編集部:椿山和雄2021年11月1日 14:36

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1362974.html

スプリンタートレノ
 TOYOTA GAZOO Racing(トヨタ自動車)は11月1日、「GRヘリテージパーツプロジェクト」として“AE86”で知られる「カローラレビン」「スプリンタートレノ」の補給部品を復刻し、国内、海外向けに11月1日より再販売すると発表した。

78 ::2021/11/04(木) 20:03:16.30 ID:YtlJ5bpT0.net

かっぱの子供もいろいろ大変だな

43 ::2021/11/02(火) 12:35:23.48 ID:DMCvIMi90.net

噂されてた地下工場は実在した!

36 ::2021/11/02(火) 11:58:28.86 ID:dNl6mMwq0.net

豆腐屋漫画の女にはチンピクしない

ソースは俺

24 ::2021/11/02(火) 10:22:13.78 ID:HgjYJuUK0.net

あとこういうのも車検証提示を義務にしないと転売ヤーが出現するマジで

80 ::2021/11/04(木) 21:03:06.25 ID:tylfcNag0.net

俺としては86なんかより37/47や71
あとKP47あたりを残して欲しいんだが無理だろうな

69 ::2021/11/03(水) 22:27:39.47 ID:bZILcrbY0.net

>>61
ホースやパッキンは消耗品だから元々多めに作ってあったり再生産してる
シンプルなものだから他車種で使う汎用品だったり
チューニングショップが互換品作ったりしてるし

66 ::2021/11/03(水) 16:29:07.76 ID:gSy8+R8N0.net

AE92「」

21 ::2021/11/02(火) 10:13:56.97 ID:bERjwuZs0.net

樹脂製パーツとかゴム製パーツの方が需要ありそうなもんだけど
ブレーキキャリパーなんて流用でどうとでもなりそう

70 ::2021/11/03(水) 22:42:35.93 ID:Mx2nReiB0.net

>>68
それだけ良い車作ってたんだよ日本企業わ

F1のレギュレーションみたく黄色い猿に負けたくないからルール自体を変えて
黄色い猿に不利になる様に自動車のルールを変えて行ったあいつら

ムカつかね?

75 ::2021/11/04(木) 02:59:47.87 ID:44xbycnA0.net

>>41
レストアパーツで出すみたいよ
テックアートでやってた

33 ::2021/11/02(火) 11:22:21.95 ID:Yj75xQ0L0.net

八潮にある中古屋で10万で買ってバイクのマフラー加工して繋げてのような車じゃ無くなったのか‥

51 ::2021/11/02(火) 15:38:51.97 ID:jkA+WBxZ0.net

とりあえず、左フロントフェンダー5枚ちょうだーい!

28 ::2021/11/02(火) 10:59:41.00 ID:OrPPgTrX0.net

判断遅えわディーラーに社外品、流用パーツ満載で車検持って行ったら断われたけどなw今は検無しでサーキットしか走らないけどやっと公道で走れるレベルまで治せるのか

48 ::2021/11/02(火) 14:32:41.58 ID:eVKhjKts0.net

どうせならKP61まで、
トヨタのPL法は車両消滅まで!!
いいじゃん。

87 ::2021/11/05(金) 00:46:36.40 ID:bM6lamaM0.net

>>60
公道走れるようにするには衝突安全ボディにしなきゃだからボンネットの高ーい(ぶ厚い)オットセイみたいな2000GTになりそうだなw

27 ::2021/11/02(火) 10:29:38.38 ID:ylTEdV/F0.net

ホワイトボディ
いわゆるドンガラは売らないの?

47 ::2021/11/02(火) 13:14:08.58 ID:a8v3tFl20.net

自動車が年間何人の死者を出してるのか分かってるだろうに
いっこうに事故率の高いスポーツカーの製造販売を止めようとしない

49 ::2021/11/02(火) 14:42:00.25 ID:LZVOMF8M0.net

>>18
デザインは昔ので中身は今のって出来ないかな? 2000GTデザインの車が出たらマジで欲しい

50 ::2021/11/02(火) 15:07:33.12 ID:blGR3V3A0.net

>>49
それも安全基準不可でしょ
初代ユーノスロードスターが出たときにデザインはエランのパクりだったけどエンジン下に脚を入れる設計にできなくてボテボテのデカい車になってた思い出

54 ::2021/11/02(火) 20:25:38.64 ID:7SSZkfhW0.net

前期86をAE86に似せたのあったがアレのが安く付くだろ
盗難に神経擦り減らさずに済む
土屋は喜んでそうだが

41 ::2021/11/02(火) 12:22:01.28 ID:pDsIUXsG0.net

>>29
なるほどトレノのリトラクタブル周辺のパーツが出れば朗報だね

5 ::2021/11/02(火) 09:17:18.64 ID:GJIuEmpp0.net

昔の車をどんどん復刻させてほしい
規制なんかどうでもいい

4 ::2021/11/02(火) 09:15:15.40 ID:KikNKm9S0.net

まぁ、86人気で商売になるって判断したんだろ

3 ::2021/11/02(火) 09:14:45.83 ID:FD42zKx60.net

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45 ::2021/11/02(火) 13:05:33.98 ID:Ov0QyKQd0.net

>>31
25年くらい前は運転席後付けエアバッグはあったよ
しかもオートバックスとかの用品屋で扱っていた

83 ::2021/11/04(木) 23:34:23.28 ID:S8KEYU830.net

>>80
スターレットと聞くとKP61が浮かぶ。

79 ::2021/11/04(木) 20:15:36.21 ID:DuGXyHDt0.net

後続さん・・・

34 ::2021/11/02(火) 11:47:47.69 ID:+HCduuE30.net

ヘリテージ品でべらぼうに高くなるんだろ?
今新品で手に入るならボッタクリ価格でも買うしかないもんなw

76 ::2021/11/04(木) 15:44:58.98 ID:NSxdUQul0.net

エアバッグなんてのはステア交換して撤去するもの
役立たずの重量物になった助手席も撤去するから必要ない

39 ::2021/11/02(火) 12:12:13.06 ID:m+ywCAvk0.net

>>34
数が出ない部品は高くなって当たり前

14 ::2021/11/02(火) 09:39:09.30 ID:pDsIUXsG0.net

86の純正部品で需要が高いのはなんだろ?ダッシュボードとか?

68 ::2021/11/03(水) 16:38:17.51 ID:idkSu+rX0.net

日本の旧車がどんどんアメリカに流れているそうな。
おかげで学生にも手頃な筈の旧車がベラボーな価格になっている。

17 ::2021/11/02(火) 09:47:38.35 ID:GX2/oJ6D0.net

>>7
カリブ良いよな。二代目が好きだった。

22 ::2021/11/02(火) 10:14:13.70 ID:eVKhjKts0.net

軽さは命

18 ::2021/11/02(火) 10:09:50.24 ID:/jIFmCde0.net

>>5
安全基準クリアできないから公道走れない

35 ::2021/11/02(火) 11:53:09.17 ID:nlLWhbAg0.net

AW11のMR2やAE82のFXはナシですか?

67 ::2021/11/03(水) 16:36:32.78 ID:dMyQ7/as0.net

>>1
事故ったら歩行者保護してドライバーが死ねばいいと思う
緊張感持って運転させなければならないしもっとプレッシャーかけた方がいい

58 ::2021/11/02(火) 22:29:36.68 ID:9DNdLKS+0.net

俺が大学の頃、1995年で既にまともな状態の86なんか入ってこないって車屋が言ってたのに
錆と継ぎはぎだらけの車なんかいい加減忘れろよ

64 ::2021/11/03(水) 16:25:32.05 ID:GuhzZjWy0.net

40 ::2021/11/02(火) 12:14:59.54 ID:blGR3V3A0.net

71カローラの部品でいいだろほとんど同じだし

55 ::2021/11/02(火) 22:04:18.24 ID:C5cmyOu90.net

サイドボディのプレス型とかねえだろ40年以上前だぞ

何故かスズキは40年物のパーツ普通にあるが

16 ::2021/11/02(火) 09:41:52.39 ID:75PTWScU0.net

>>11
いくらでも出来るよ
汎用品の後付けエアバックもあるし、ボディ強化なんぞいくらでもできる
やる気と金あれば

16 ::2021/11/02(火) 09:41:52.39 ID:75PTWScU0.net

>>11
いくらでも出来るよ
汎用品の後付けエアバックもあるし、ボディ強化なんぞいくらでもできる
やる気と金あれば

9 ::2021/11/02(火) 09:20:05.72 ID:5nqVpUQy0.net

儲け最優先のトヨタが珍しいな

46 ::2021/11/02(火) 13:07:53.92 ID:bIN/5ClW0.net

その部品買い集めて一台立ち上げてみるか

73 ::2021/11/03(水) 23:07:22.16 ID:wubmQrfW0.net

>>69
トヨタはヒータホース、エアコン管周りとパワステホース、クラッチの油圧系統の廃止は早い
ラジエータホースとブレーキホースは相当な年数供給される

56 ::2021/11/02(火) 22:04:59.98 ID:C5cmyOu90.net

ボンネット1枚100万円とか

52 ::2021/11/02(火) 16:08:15.22 ID:aAjdrQIt0.net

>>9
儲け無しとは言ってないw

19 ::2021/11/02(火) 10:10:21.53 ID:FwRB+XSX0.net

スカイラインGT-Rやビート同じ流れ
中古市場等見ていい加減目に余ったんだろ

59 ::2021/11/02(火) 22:55:50.08 ID:AXcEqrC70.net

>>58
確かに少なくともイニDの連載が始まった時は86なんかやめてシルビアにしとけ、とは言われてた
とは言ってもS13もボディ剛性とか低いんだけどな