スバル【新型EV ソルテラ】は、シンメトリカルAWDを採用、2022年年央発売 [423476805]

1 ::2021/09/07(火) 11:30:27.52 ID:0xm6F3TY0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
スバルは、2022年年央までの発売を予告しているソルテラ(SOLTERRA)2023年モデルの新しい情報と画像を米国向けに発表した。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/05/solterra.jpg

■新型ソルテラは、新開発e-スバルグローバルプラットフォームとシンメトリカルAWDを採用
スバル初のSUVボディのピュアEVであるソルテラは、これまでで最も技術的に進んだスバル車となる。新開発のe-スバルグローバルプラットフォーム上に構築されたまったく新しいSUVは、十分な後部座席と荷室が提供される。

先進安全技術を搭載した、多用途で有能なソルテラは、伝説的なスバル シンメトリカルAWDと十分な最低地上高による、スバルSUVのDNAから構築されている。

■ソルテラは日本市場を含めたグローバルで2022年央までに発売
ソルテラはCセグメントクラスSUVモデルのEVに仕上げられる。
アセント(北米)、アウトバック、フォレスター、SUBARU XVからなるスバルのSUVラインアップに加わる新たな選択肢として、2022年年央までに日本、米国・カナダ、欧州、中国等での発売が予告されている。

■ソルテラに採用されるのは、スバル&トヨタが共同開発したEVプラットフォーム
(続きあり)
https://car-research.jp/solterra/subaru-ev.html

2 ::2021/09/07(火) 11:31:50.13 ID:4hZqOxpb0.net

反る寺

8 ::2021/09/07(火) 11:37:58.45 ID:qNB0tMD10.net

え、まさかモーター縦置き?
アホなの?

81 ::2021/09/09(木) 10:05:35.15 ID:YdSf7+cv0.net

>>13
いまさら内燃機関開発に投資する自動車メーカーはない
出すにしても前からあるエンジンの小手先の改良しかやらんよ

46 ::2021/09/07(火) 14:28:23.39 ID:4XDfTmpk0.net

>>6
キモオタブルー 1000%

30 ::2021/09/07(火) 12:47:40.08 ID:Lpqb0Rhr0.net

>>29
俺のBRZは6AT何ですが..

85 ::2021/09/10(金) 06:28:14.39 ID:nWqj+xcl0.net

>>19
せめて水平対向が合ってると言われてるディーゼルで水平対向6気筒の2.5リッターエンジンあったら評価も変わったんだろうけど

77 ::2021/09/09(木) 07:15:10.25 ID:m9tX5mBK0.net

剃る寺

5 ::2021/09/07(火) 11:36:18.11 ID:VHGMhur70.net

シンメトリカルドッキング

23 ::2021/09/07(火) 12:33:21.61 ID:s7NOWs710.net

トヨタがまともなEV出さないのは関係会社に任せてるから?

33 ::2021/09/07(火) 12:49:34.94 ID:m7KVrT0S0.net

当然ながらトヨタっぽいデザインだなあhttps://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/09/solterra-1.jpg

17 ::2021/09/07(火) 12:15:30.37 ID:nR3Dd2rY0.net

最初のコンセプトモデルをそのまま出してくれれば買う

97 ::2021/09/10(金) 11:15:58.69 ID:OF9bnVD30.net

水平2気筒くらいでコンパクトハッチ出しておくれ
クーペでヨタハチの再来でもええぞ

6 ::2021/09/07(火) 11:37:02.04 ID:q3zOp9qi0.net

無作為に選ばれた20〜29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった

1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている  40.81%
2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る  23.48%
3位 優れた安全性能。それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。  15.44%
4位 デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある  8.01%
5位 コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。  5.17%
6位 その他  7.09%

18 ::2021/09/07(火) 12:17:11.85 ID:eAr7l6+r0.net

昔は水平対抗エンジンより
4WDを全面に押し出している
自動車会社でした。

69 ::2021/09/08(水) 21:48:24.59 ID:NzZ+AP0x0.net

>>6
スバルってトヨタの車種だっけ?

59 ::2021/09/07(火) 23:00:39.80 ID:IY0h+n3s0.net

>>56
それよりも誰もディアーを覚えていない
トラ基地すらスルーする

9 ::2021/09/07(火) 11:43:19.31 ID:qtXOWe0X0.net

見える部分がトヨタで中身がスバルみたいな車

61 ::2021/09/08(水) 02:20:34.09 ID:A1M1L9WG0.net

レボーグを基本として新たなWRXがデザインされて出て来るのだろうが
レボーグをクロスオーバー化して国内専用アウトバックみたいなものとか
レボーグ派生の2ドアクーペも出せばいいのにとは思うが
もしもそんなにラインナップしちゃうと会社も工場も負担増で潰れちゃうかな・・・

89 ::2021/09/10(金) 08:50:19.84 ID:h1diQzxv0.net

WRX2.4LターボMTあくしろよ!
スバルにエコカーとか世界中の誰一人として期待してないぞ

48 ::2021/09/07(火) 16:02:27.53 ID:rve3uc7v0.net

新芽刈り取る

76 ::2021/09/09(木) 07:07:28.07 ID:WIec2yxt0.net

>>10
インホイールモータをやたらと万能だと思ってるやつがいるけど
ホイールにモーター積むとバネ下重量(サスペンションより下流の重量)がめちゃくちゃ増えるんで
乗り心地が最悪になったり、運動性能が極端に悪くなるんだよ。
だから絶対にタイヤで地面転がって走ってるうちは主流にならないの。

14 ::2021/09/07(火) 12:05:32.19 ID:Asaa6xgO0.net

むしろ富士重工製の電車(割とレアだが)の系譜をだな

38 ::2021/09/07(火) 13:07:47.47 ID:YQxZAtUj0.net

デルソル?

43 ::2021/09/07(火) 13:57:09.88 ID:vydQV3ET0.net

またトヨタに恵んでもらうの?

79 ::2021/09/09(木) 08:37:33.65 ID:dOSCXR1I0.net

2022年販売は時期尚早のような気がする

こんなのなるべく後出しのほうがいい

57 ::2021/09/07(火) 22:37:04.58 ID:PFq033kf0.net

>>27
車そのものも当たり外れが激しい

37 ::2021/09/07(火) 13:05:53.66 ID:BESNERsy0.net

>>34
たた、ツマラナいんだよな

34 ::2021/09/07(火) 12:49:50.19 ID:AGwWytsV0.net

やはりトヨタがデザインすると
スバル車よりマシなものが出来上がるな

73 ::2021/09/09(木) 06:19:39.30 ID:V67A4tv60.net

>>38
ホンダ?
それともCT機?

16 ::2021/09/07(火) 12:11:04.10 ID:XRGsakME0.net

スピーカーからドコドコ音聞こえたりするのかな

35 ::2021/09/07(火) 12:51:00.30 ID:2yGypaF70.net

水平対向をフロントに載せるの止めろ
四輪車で水平対向が活きるのはMRかRRだけ

15 ::2021/09/07(火) 12:10:50.13 ID:SuJIkN4H0.net

今アウトバック乗ってるけど新型が馬鹿みたいな値段になったから、コレが350万前後なら欲しいなー

32 ::2021/09/07(火) 12:48:57.72 ID:t1nTKpKS0.net

>>24
東武鉄道8000系

93 ::2021/09/10(金) 09:35:50.16 ID:vBv90f3W0.net

RXとかCX-5にぶつけんの?

21 ::2021/09/07(火) 12:29:28.36 ID:AF9H4/tF0.net

EVでAWDはちょっと楽しそう

82 ::2021/09/09(木) 10:49:16.74 ID:mNs3R1ou0.net

>>51
それどこのファミリアEV(笑)

41 ::2021/09/07(火) 13:48:03.48 ID:SVeDgTop0.net

アルトでええやん

47 ::2021/09/07(火) 14:45:48.74 ID:hde9Jmm10.net

>>45
600万越えはねーわw
LexusのUX300eがバージョンCで580万だぞ
そもそもToyotaのbZ4XのOEMでしょ
bZ4Xは価格を抑えてくるだろうって報道も多いしそれに則った価格になるだろう
400万台が堅いだろうな

https://news.yahoo.co.jp/articles/5504214b9266b65d133a3db7e9eac050bd2a0940?page=2
> Dセグの電気自動車といえば日産「アリア」です。アリアの標準車は、補助金を差し引けば500万円スタートだとアナウンスされているが、ソルテラの価格は500万円を大きく下回るんじゃないかと考えます。

31 ::2021/09/07(火) 12:48:34.85 ID:XWUqEahD0.net

問題は充電時間と航続距離
トヨタは必要なだけのバッテリーを用意できるかどうか

58 ::2021/09/07(火) 22:59:44.09 ID:IY0h+n3s0.net

エクシーガの後継は?

83 ::2021/09/09(木) 11:01:11.46 ID:VgxBpmlb0.net

>>81
ところがどっこい、マツダがある

80 ::2021/09/09(木) 09:36:08.34 ID:Z1B2x1EO0.net

66 ::2021/09/08(水) 10:47:22.54 ID:zFcki/yW0.net

>>60

多数のアメリカユーザーから強い要望があればそうするだろうね

52 ::2021/09/07(火) 21:20:27.66 ID:lrRWlBql0.net

燃費どうなるのこれ?
先代フォレXTくらいの加速あるなら買うわ

49 ::2021/09/07(火) 17:33:40.91 ID:yEB0V3wo0.net

スバルだから2つのモーターを水平対抗に搭載するんだろ(適当)

78 ::2021/09/09(木) 07:38:52.07 ID:/v46sAJw0.net

600〜700万くらいだろ?
俺が買ったら破産するわ

86 ::2021/09/10(金) 07:47:16.74 ID:UY/OL02p0.net

スバルw

28 ::2021/09/07(火) 12:43:57.41 ID:GnWIIZUe0.net

何でe-powerみたいなハイブリッド車を作らない?

72 ::2021/09/09(木) 06:13:26.70 ID:Mkf7AC8D0.net

プリウスにはウインカーついてないんでしょ?
https://youtu.be/6FQtz4Aky4o

44 ::2021/09/07(火) 14:04:32.82 ID:z+s49DyX0.net

>>19
整備性悪い・燃費悪い・サプライヤーの最新トランスミッション使えないから内製CVTしか使えない・
アメリカでは売ってるクロストレックHVは意地でも日本では売りたくない
足枷にしかなってないな