自民党 全国3万ヶ所にEV電気自動車の充電施設を建設 トヨタ水素自動車オワコン

1 ::2021/06/01(火) 18:49:33.39 ID:zwQnCDo70●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
走行中に温室効果ガスを排出しない電気自動車(EV)の普及に向け、政府が2030(令和12)年までに急速充電器を国内で3万基設置する目標を掲げることが27日、分かった。
給油所と同水準まで増やすことで街なかでも手軽に充電できる環境を整え、ガソリン車からの移行を加速する。6月に策定する新たな成長戦略に明記する方針だ。

急速充電器は約30分でEVをフル充電できる。数時間かかる家庭用の普通充電器に比べ高出力で、現在は大型商業施設や高速道路のサービスエリアなどに設置されている。

ただ、急速充電器は機器の費用だけで100万円以上、設置工事費用なども含めれば1基の新設に数百万円かかる。
日本独自の規格を推進する「CHAdeMO(チャデモ)協議会」によると、
国内の設置数は7700基(20年5月時点)と給油所の2万9637カ所(19年度末時点)に比べ4分の1程度にとどまっているため、支援策で後押しする。

次世代自動車振興センターの調査(17年3月)では、EVなど電動車を持たない世帯の92・5%が、購入を見送る理由として充電インフラの整備不足を挙げた。
菅義偉政権は脱炭素化に向け、35年までにすべての新車販売をEVや燃料電池車(FCV)にする目標を掲げているが、
走行中のガス欠ならぬ電欠に対する懸念がEV普及の大きな障害になっている。

このため政府は遅くとも30年までにEVの利便性をガソリン車並みに向上させる目標を掲げ、急速充電器の導入促進に向けた手厚い予算措置を講じる構えだ。

海外ではドイツや英国が30年を期限にガソリン車やディーゼル車の新規販売を禁止すると表明するなど、
EVへの転換は世界的な潮流で、急速充電器の設置も右肩上がりで進む。
一方、国内メーカーもホンダが40年までに全新車販売をEVとFCVに切り替えると発表したが、海外に比べEV化は出遅れており、充電インフラの整備が急がれる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c1e9c077fd89826201eb539afd1ae48c5e7e0fe9

99 ::2021/06/03(木) 20:00:10.67 ID:7BC+U3ao0.net

48 ::2021/06/01(火) 19:10:51.22 ID:j6yJVJW80.net

ガソリンがせいぜい1分なのにアホか

15 ::2021/06/01(火) 18:57:45.47 ID:zwQnCDo70.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
日本は
一戸建てが
主流
だからなー

中国と違って

画像
https://i.imgur.com/CCu88nN.jpg
2
https://i.imgur.com/VKglflx.jpg

101 ::2021/06/04(金) 13:52:52.65 ID:voBAYZyr0.net

EV化進めてもそれで必ずしもCO2が減るわけじゃないんだがな
むしろ大容量バッテリーの大量生産と給電需要増に応えるための発電量アップでCO2が増えるまである
いつかは水素に頼らざるを得なくなるよ

89 ::2021/06/03(木) 13:12:34.78 ID:diejYuSO0.net

>>86
>新車買っても給電すると中古の劣化バッテリーに交換されるとかどんな罰ゲームだよ
買うのは車本体だけ
バッテリーはサブスクだから、中古でもよい

73 ::2021/06/01(火) 22:13:18.61 ID:tmh/oHkC0.net

電気スタンドって言うのか?

107 ::2021/06/04(金) 14:29:27.90 ID:57rZgVm60.net

この冬にブラックアウトしそうなのに何いってんの?

22 ::2021/06/01(火) 19:01:15.25 ID:Plk37Abc0.net

昔のラジコンは10時間くらい充電して10分くらいしか走らなかったよな
それが今じゃ実車で数時間走るんだもん技術の進歩は凄いなぁ

88 ::2021/06/03(木) 11:41:13.01 ID:DlL7ZUam0.net

今後自動車は経済地域別で燃料別れが始まる。

水素:欧州、日本 

EV:アジア、アフリカ

?:米国

欧州が水素に切り替えてきてくるのは分かってたし御三家ならアジアの成金用にEVは作っておいて損は無いから当然EVは抑える。トヨタも同じ。
次世代燃料カーはEV、FCV、全てにおいて圧倒的特許持ってるトヨタの勝ちは決してる

12 ::2021/06/01(火) 18:55:11.36 ID:zwQnCDo70.net ?2BP(1000)

85 ::2021/06/03(木) 10:34:30.39 ID:FFkq7jZd0.net

トヨタには個体電池がある

96 ::2021/06/03(木) 19:42:02.85 ID:2eMIAM590.net

で?電気はどうやって作るの?
ほんと子供がバカにするみたいなことしてるよね大人たちは

81 ::2021/06/02(水) 10:27:28.33 ID:exfnGlRa0.net

PHVや水素が出来るのだから、エンジンやタンクを外し電池を積めばEVなんてすぐできるwww
そうやって作ったのがレクサスEVだが、まったく売れず
結局トヨタはEVのノウハウがないのだよね
スバルと共同開発車も来年だすとは言っているがスペックは不明

97 ::2021/06/03(木) 19:56:10.67 ID:YCihapkc0.net

そりゃ原発稼働させて…という流れに政府はしたいかもね

92 ::2021/06/03(木) 18:33:42.60 ID:9izVsTGH0.net

LPガスなら、既にあるから、LPガス車に転換した方が早い。
タクシーは、LPガスで走ってる。
LPガスの製造をエコにするだけで、問題が解決する。
水素なんて面倒くさい物を使わなくて済む。

14 ::2021/06/01(火) 18:56:57.50 ID:/XQwMMuf0.net

令和の新時代にもなってガソリン車ってwwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタ(大爆笑)時代遅れすぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

11 ::2021/06/01(火) 18:55:04.64 ID:ASZgVbU40.net

無料で充電できるのけ?

70 ::2021/06/01(火) 19:46:18.57 ID:OW9s3p980.net

とりあえずは再エネ比率46からでは

18 ::2021/06/01(火) 18:59:18.84 ID:pR2DwS7u0.net

蓄電池をモジュール化して電池ステーションで充電済みの蓄電池をスロットに抜き差しするようにすれば数分で終わるやろ
なんでやらんの?

67 ::2021/06/01(火) 19:36:47.56 ID:GdKE7xy30.net

一日の走行分10kmから20km程度を家で充電するのが基本。
急速充電が必要な長距離走行は、基本公共交通機関を使うので滅多にしないみたいな感じだろうね。
業務用は水素で。

105 ::2021/06/04(金) 14:25:59.09 ID:SeKd11YK0.net

>>103
自民が大好きな日中共同規格やでw

82 ::2021/06/02(水) 11:14:30.02 ID:mColiS/T0.net

水素エンジンと水素発電のハイブリッドで是非

62 ::2021/06/01(火) 19:25:14.97 ID:pWoz+C8M0.net

船、飛行機、長距離トラック
EVではムリ

72 ::2021/06/01(火) 19:50:53.46 ID:KEEOFxvl0.net

近くだと岩谷の水素ステーションあるぐらいだな

33 ::2021/06/01(火) 19:05:41.04 ID:2bt0sUtS0.net

給油は3分 充電は30分

単純に10倍は必要
電気も足りなくなる

やめとけ

53 ::2021/06/01(火) 19:12:50.41 ID:zwQnCDo70.net ?2BP(1000)

54 ::2021/06/01(火) 19:14:51.57 ID:5cIQi+Ft0.net

>>24
純利益はからきしだからバブってるだけじゃね>テスラ

32 ::2021/06/01(火) 19:05:21.46 ID:jf1UmUXb0.net

充電に30分て

26 ::2021/06/01(火) 19:02:46.75 ID:w382TzV00.net

スタンドはあっても電気はたりないもようw

 この冬、深刻な電力不足が心配されている。経済産業省によると、供給の余力を示す予備率が東京電力管内でマイナスの見通しだ。中部や関西、九州など6電力管内の予備率も3%で、安定供給に最低限必要な水準しかない。経産省は近く対策を示し、大手電力会社に供給力を増やすよう求める。

 背景には2016年の電力小売り自由化で経営に余裕のなくなった大手電力が、運転にコストがかさむ古い火力発電所を休廃止していることがある。大手電力が期待するほど原発が再稼働していないことも要因だ。供給不足になれば、暮らしや企業の活動に影響を与えるだけに、大手電力は対応が求められる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2a438ee601d550f439fa79ee6d163b1ccda77cae

84 ::2021/06/02(水) 12:48:02.36 ID:/uP7zpv00.net

>>81
>PHVや水素が出来るのだから、エンジンやタンクを外し電池を積めばEVなんてすぐできるwww
そんな簡単なものではないからね
まともなev社が出来ないトヨタは中国企業に泣きついた

【朗報】トヨタ、中国企業BYDから技術支援を受けてついにEV開発本格化へ
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1622566722/

90 ::2021/06/03(木) 14:05:50.17 ID:hrVacguw0.net

まずは一定規模以上のコインパーキングに義務付けしろよ

104 ::2021/06/04(金) 14:22:47.91 ID:+rS1wS/W0.net

1年でやれ

95 ::2021/06/03(木) 19:31:34.67 ID:YCihapkc0.net

タクシーも水素にしよう

57 ::2021/06/01(火) 19:17:05.57 ID:a8SYhZRc0.net

>>50
満充電に何時間かかるん?

19 ::2021/06/01(火) 18:59:31.87 ID:DoXrSDHh0.net

そりゃ建設費用がダンチだもの
フツーのガススタがタンクの更新出来ずに廃業している所も多いってのに何億もする水素ステーションなんて増やせるわけねーじゃんw
流れ変えたきゃ自分ところで自腹切って全国各地に沢山建てろよ

76 ::2021/06/01(火) 23:20:15.74 ID:XE/uqUtr0.net

スタンドの数と充電器の数比べてもな
スタンドに1台しか給油機無いところなんか無いだろ

13 ::2021/06/01(火) 18:55:15.47 ID:AhudBK1R0.net

半導体を育てる気ないのなら

自動車産業を死ぬ気で死守しろ

わかったか糞売国無能ハゲ移民党

37 ::2021/06/01(火) 19:06:58.47 ID:11CYFMrY0.net

その前に5分で急速充電出来る技術を量産化しろ

3 ::2021/06/01(火) 18:50:18.19 ID:zwQnCDo70.net ?2BP(1000)

83 ::2021/06/02(水) 11:28:15.66 ID:wMkW4VIe0.net

一回の充電でガソリン車並の航続距離、5分くらいでフル充電できて-20〜+50度くらいを電圧降下することもなくたえられるようなバッテリーができないとEV転換は厳しいだろね

58 ::2021/06/01(火) 19:19:59.78 ID:r6WXbD1h0.net

電気もないのに充電施設だけ作っても仕方ないだろうに

61 ::2021/06/01(火) 19:24:43.67 ID:zOLuU3bF0.net

飯食う所とかショッピングモールはメリット多いんだしどんどん作れ

46 ::2021/06/01(火) 19:09:01.70 ID:JALNY6fH0.net

>>29
ツイッターでNIOに投資している優秀な若い連中を見てみなよ
たぶん日本の良い所に勤めてるんだろうけど投資先は完全に日本を見限ってるその中でもNIOが一番人気

77 ::2021/06/01(火) 23:46:04.67 ID:n11U9Eu20.net

>>1
これって中だし小泉とすだれ菅が神奈川出だからか  死ね片足棺桶の日産

39 ::2021/06/01(火) 19:07:09.01 ID:NlhSkzmp0.net

急速充電器は連続使用できるの?

21 ::2021/06/01(火) 18:59:56.96 ID:py8WmljJ0.net

あーあEVにしてもトヨタ一強じゃん

どーすんの

2 ::2021/06/01(火) 18:50:06.32 ID:zwQnCDo70.net ?2BP(1000)

36 ::2021/06/01(火) 19:06:45.21 ID:wCoooyxG0.net

で、発電所は?

31 ::2021/06/01(火) 19:04:55.38 ID:m8txGjr20.net

自民党が言ってるのか
ならば嘘だ

87 ::2021/06/03(木) 11:15:00.83 ID:bf5JG4Ov0.net

>>81
売れないのはTOYOTAではなく、EVだからやろ