【ムン悲報】韓国が一般道の制限速度を50キロに引き下げ

1 ::2021/05/02(日) 16:44:37.84 ID:/P+FxV2T0.net ?2BP(1500)
https://img.5ch.net/ico/bucket-full.png
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「きょうから都市部で制限速度引き下げ 一般道は50キロに=韓国」と2021年4月17日、ワウコリア(https://www.wowkorea.jp/news/korea/2021/0417/10295860.html)が報じた。以下はその一部だ。

【資料】交通事故での死者数割合が日本に比べて多い韓国

◇◇◇引用始まり◇◇◇
 韓国で17日から都市部における自動車の制限速度が引き下げられ、一般道路では時速50キロに、生活道路では30キロになる。警察庁などが発表した。
  (中略)
 従来の都市部の一般道の制限速度は片側1車線の道路が時速60キロ、片側2車線以上は時速80キロだった。生活道の制限速度は子ども保護区域などが時速30キロ、それ以外は時速40キロ、50キロなどさまざまだった。
  (後略)
◇◇◇引用終わり◇◇◇

都市部の片側2車線の一般道路が制限80キロって、日本じゃ考えられない! もしかして、日本でいう自動車専用道路(たとえば首都高速とか)も「一般道路」に分類しているのかも。

そんなことより、思い出すのは2020年7月30日付けのデイリー新潮、「『文政権』で4倍へ…税収不足を交通違反の取り締まり金で埋めるセコさ」という記事だ。https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07301700/?all=1

13 ::2021/05/02(日) 16:49:45.60 ID:n8MYB+z70.net

民度に合わせて馬車からやり直せ(´・ω・ `)

49 ::2021/05/02(日) 17:52:30.88 ID:snMyj3460.net

地方で放置違反金なんて地方で取れてんの?

23 ::2021/05/02(日) 17:00:25.42 ID:35qFrJ0G0.net

一般道で80キロはさすがにアホやろ

82 ::2021/05/03(月) 01:42:30.81 ID:dvcpd3MD0.net

>>1
気持ち悪いデカアイコンやめろ
金玉野郎

50 ::2021/05/02(日) 17:54:50.03 ID:Nuj6vElvO.net

韓国は車のドアガードは食器洗いスポンジが付いている

2 ::2021/05/02(日) 16:45:03.51 ID:/P+FxV2T0.net ?2BP(1500)

https://img.5ch.net/ico/bucket-full.png
その記事によると、韓国の「反則金」収入は、2016年までは年間5000億ウォン(約440億円)台で推移していたのに、文在寅大統領が誕生した2017年は8000億ウォン台になり、その後も増え続けて「交通反則金1兆ウォン時代」に突入しそうな勢いだという。1兆ウォンは約880億円だ。それが2021年4月、現実化しはじめたってことかな。

交通違反のペナルティを重要な収入にしようとするのは日本も同じだ。日本は1968年7月、「反則金」の制度を誕生させた。ぶっちゃけ反則金は、ちゃちゃっと簡単に聴取できるペナルティだ。制度が誕生するや、警察は取り締まり件数を激増させた。1968年の反則金収入は、7月からだったので約71億円、翌1969年は約122億円。以降ぐんぐん増え、1975年には500億円を突破、1987年には、反則金を約1.5倍に値上げしたせいもあり1000億円を突破した。

2013年6月には駐車違反に限って「放置違反金」の制度が登場した。交通違反のペナルティとしては日本で始めて、取り締まりを行った都道府県にダイレクトに入ることになった。「小泉行政改革」で地方への補助金を大幅に減らした見返りとして、地方の財源とされたのだ。当時、財政難に苦しむ地方には「天恵」つまり天の恵みだと報道されたもんだ。だから、韓国の文政権が「税収不足を交通違反の取り締まり金で埋め」ようとするのは、日本人としては理解できる。

28 ::2021/05/02(日) 17:05:39.33 ID:RC48QzOU0.net

>>26
新潟には80キロ制限の道路がある

81 ::2021/05/02(日) 23:18:43.61 ID:mUAam2f40.net

韓国といえば、車のドアに貼ってるスポンジまだやってるのかな?

58 ::2021/05/02(日) 18:30:31.64 ID:u2YSc0ch0.net

都市部で50以上だった事にびっくり

36 ::2021/05/02(日) 17:24:50.49 ID:kOAVkxTu0.net

そんな事より日本の低すぎる制限速度をなんとかしろ

あとこんな事を掲げて憲法改正をしようとするバカ自民党に抗議しろ

https://i.imgur.com/bxcCvBX.jpg

85 ::2021/05/03(月) 05:27:09.75 ID:yMWjgtsu0.net

韓国人って我慢ができないからな。すぐファビョって煽り運転して事故るw。

32 ::2021/05/02(日) 17:22:32.46 ID:RC48QzOU0.net

あっ失礼
70キロ制限だった

5 ::2021/05/02(日) 16:46:23.52 ID:/P+FxV2T0.net ?2BP(1500)

62 ::2021/05/02(日) 18:43:00.44 ID:gycuuuOf0.net

制限速度に限って云えばむしろ日本が異常に低すぎで韓国レベルが普通と思われるが
いきなり下げてきたとはねぇ
やっぱり罰金の増収目当てなんだろうか

ちなみに日本の制限速度が異様に低いのは自動車の性能の基準が
1955年式の初代トヨペットクラウンだからという話で

75 ::2021/05/02(日) 21:38:53.53 ID:x5KNfVcN0.net

韓国のバス、タクシーはとんでもないよ
下手なアトラクションより怖い!
夜中のタクシーは一般道100KM当たり前。
バスも道が悪いと、座っていてもケツが浮く

30 ::2021/05/02(日) 17:20:02.18 ID:CmC/vHo70.net

>都市部の片側2車線の一般道路が制限80キロって、日本じゃ考えられない! 
>もしかして、日本でいう自動車専用道路(たとえば首都高速とか)も「一般道路」に分類しているのかも。
>そんなことより、

調べないのかよ

69 ::2021/05/02(日) 19:22:37.67 ID:LIaTANz00.net

ぶはは!
そのまま衰退したまえw

31 ::2021/05/02(日) 17:20:29.61 ID:b7YegC2T0.net

キチガイドライバー率すごそう
全域愛知県

21 ::2021/05/02(日) 16:56:31.07 ID:v/8imqTC0.net

>>9
事故を減らすための制限速度の引き下げではなく、違反を増やして罰金を取るためなんじゃないかな?

8 ::2021/05/02(日) 16:47:13.74 ID:wIyGbp5F0.net

朗報でしょ

52 ::2021/05/02(日) 18:03:25.39 ID:YQy2N+O70.net

車自体がポンコツなのに意味ねーよ

60 ::2021/05/02(日) 18:35:06.88 ID:TWXKzAcH0.net

>>24
日本じゃチョン車が1台も走ってないからな。日本のほうが事故が少ない原因はそれだろ。

57 ::2021/05/02(日) 18:28:58.99 ID:JZ2+CUc10.net

ハッピーメーター廃止して欲しいわ
60の道を50くらいで走ってるボケが大勢いる
車内のメーターは58とかなんだろうけどさ・・・

27 ::2021/05/02(日) 17:03:45.22 ID:HGIrOYvh0.net

日本と同じkm/hは使いたくないからマイルのメーター読みで規制してたとかじゃねーのかよ?

14 ::2021/05/02(日) 16:49:54.23 ID:UvpNPO1b0.net

高速も制限速度40Km/hにまで落とせよ

カタログ値で馬力詐欺している韓国車がゴミ性能だとバレないようになるかも知れないぞw

35 ::2021/05/02(日) 17:24:29.38 ID:f+YMs0nA0.net

>>29
こういう回答してくるやつに説明したくないよね。
疲れる。
で、あぜんとしてるところ、言い返せないんだね。おれの勝ち。とか言ってくる。
まぁ相手にしないことだね。

11 ::2021/05/02(日) 16:48:40.13 ID:RC48QzOU0.net

>>3
なんでこっち民だきしょく悪い

20 ::2021/05/02(日) 16:55:13.48 ID:HzdnAKO20.net

アイコンやめーや

46 ::2021/05/02(日) 17:45:55.16 ID:ePmSf5LG0.net

レッカー車の動画ほんと笑える
まだいるのかあれ

39 ::2021/05/02(日) 17:32:01.44 ID:+te/4YLs0.net

>>28
嘘つけ一般道の最高速度は60だろがって思ってググったら80キロや70キロの場所があるんだな知らなかった

53 ::2021/05/02(日) 18:09:42.30 ID:Z+kvvQY90.net

韓国の車は暴走するんだろう

19 ::2021/05/02(日) 16:54:14.70 ID:Qx13cPh90.net

韓国ってほぼ山だろ
山梨県みたいなイメージなんだがそのくらいの制限速度でよくねえか?

65 ::2021/05/02(日) 18:49:13.63 ID:7FzNydkm0.net

>>62
自動車はEVでもHVでも普通のエンジン車でも60km/hくらいで走るのが一番効率いいからな
CO2排出の観点から高速道路の制限速度下げられるんじゃね

37 ::2021/05/02(日) 17:25:46.69 ID:DLWB15lP0.net

先ずAT限定廃止しろ

56 ::2021/05/02(日) 18:25:54.23 ID:ObeXjshh0.net

66 ::2021/05/02(日) 19:12:06.83 ID:T4nnyPCL0.net

メチャクチャ厳しくなったのかと調べるとそれまで韓国は「片側1車60km」「片側2車線80km」住宅内の道路が50kmとイカれた速度を出してる
そりゃ日本の2倍を超える死者比率を出すはずだわ
厳しくしたのではなく日本と揃えてきたのが正解だな
なにせ日本を「ベンチマーク」にしてるからな

67 ::2021/05/02(日) 19:19:21.39 ID:oNLXV7id0.net

>>66
ほんとストーカー民族キモい

29 ::2021/05/02(日) 17:07:08.74 ID:9uPj4UE10.net

>>5
いや、日本でも1発で受かれば1日だろ

55 ::2021/05/02(日) 18:19:46.77 ID:bW8vgVkR0.net

路盤が痛まないようにゆっくりして逝ってね

JR西日本の必殺徐行区間みたいなのかと思ったわ(´・ω・`)

18 ::2021/05/02(日) 16:53:24.30 ID:Fi9P3mkr0.net

>>13
あの謎の一輪車御輿

48 ::2021/05/02(日) 17:47:34.26 ID:s4XHxXzb0.net

あと10km下げて、手動運転禁止、全面自動化とかにしたら
今の韓国ならできそう

38 ::2021/05/02(日) 17:25:53.42 ID:eZTfJYSH0.net

>>1
糞尿バケツ

25 ::2021/05/02(日) 17:01:12.07 ID:z9uQVOqP0.net

>>16
イメージだけで草

幅の他 路面状態とか色々有るだろう

4 ::2021/05/02(日) 16:45:45.90 ID:OfqcQxC00.net

スピード違反で国庫を潤すブン政権

77 ::2021/05/02(日) 21:51:07.01 ID:asVrnZt00.net

何か韓国人は滅茶苦茶飛ばすとか聞いたことあるな

84 ::2021/05/03(月) 02:33:11.46 ID:Oq6YeQEB0.net

韓国の事故の多さは国民性

64 ::2021/05/02(日) 18:44:20.35 ID:u97/RRHJ0.net

韓国の交通マナーは福岡と大阪の悪いところを煮詰めたような感じだからなぁ

9 ::2021/05/02(日) 16:47:14.58 ID:PBhhU6ps0.net

制限速度下げても運転がアレだから無理でしょ
なんか名古屋みたいな感じだったよ

83 ::2021/05/03(月) 02:30:03.22 ID:DIwyd7uc0.net

>>39
国道2号で言えば70キロ区間がある
引き上げたのは2012年あたりみたいだね

68 ::2021/05/02(日) 19:22:08.15 ID:kV267N6q0.net

>>18
    /⌒ヽ
   ノ7`∀>
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イ`∀> [=L||」  <`∀>
(つエニニニニニ0エ )エ
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