2022年秋「西九州新幹線」開業へ 武雄温泉〜長崎 JR九州が発表

1 ::2021/04/29(木) 20:49:09.96 ID:21FsgkjG0.net ?PLT(16000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
九州新幹線、武雄温泉〜長崎間は「西九州新幹線」に 2022年秋頃開業
https://www.traicy.com/posts/20210428208224/
路線図
https://www.traicy.com/wp-content/uploads/2021/04/kyushu.jpg

JR九州は、2022年秋頃の開業を予定している九州新幹線の
武雄温泉〜長崎駅間について、路線名称を「西九州新幹線」に決定した。
西九州を広く全国にPRし地域全体の発展に寄与したいとの思いや、
地元住民からも末永く愛され、親しみを持ってほしいという思いが込められているという。

西九州新幹線は、九州新幹線西九州ルートとして博多〜長崎駅間を結ぶ約143キロのうち、
フル規格新幹線として整備される武雄温泉〜長崎駅間の約66キロの区間。
武雄温泉、長崎の両駅に加え、既存の在来線と併設する駅として諫早駅、
新駅として佐賀県嬉野市に嬉野温泉駅、長崎県大村市に新大村駅が設置される。
車両は6両編成のN700Sが導入され、列車名は「かもめ」となる予定。

5 ::2021/04/29(木) 20:53:21.03 ID:501Xum9S0.net

利用者いるのか?

199 ::2021/04/30(金) 03:38:07.44 ID:mrx/KzCG0.net

>>9
西谷でいい

177 ::2021/04/30(金) 01:41:53.75 ID:tdQ13Pcp0.net

西大井に新幹線駅が必要だな。
西九州新幹線より多数の人が使うだろ。

114 ::2021/04/29(木) 23:36:17.82 ID:RlsMBIXo0.net

>>9
あまりふざけないでもらいたい

140 ::2021/04/30(金) 00:27:38.01 ID:A6LVzRbO0.net

>>120
そんなに補修するとこ
怖くて通れないよ

107 ::2021/04/29(木) 23:27:48.57 ID:1FClQtpk0.net

カステラ運搬車両付けないと採算取れないだろ

256 ::2021/04/30(金) 14:48:49.79 ID:S0L/ER2g0.net

>>13
今はないけど飛び降りればワンチャン

362 ::2021/05/01(土) 16:44:25.92 ID:B9Gj71gX0.net

九州の投資はいつも向こう側ばかりだな

277 ::2021/04/30(金) 23:43:05.65 ID:fpRo+FEZ0.net

>>4SAGAと言うよりJAMAだな

197 ::2021/04/30(金) 03:11:30.74 ID:8AxHfG7D0.net

武雄ー嬉野間の建設は認めるというのが意味不明

131 ::2021/04/30(金) 00:15:42.96 ID:VfgXBPJJ0.net

それより東九州を何とかしてあげて…

113 ::2021/04/29(木) 23:35:38.98 ID:vtW2/1DC0.net

>>108
みんな弱い

43 ::2021/04/29(木) 21:37:46.08 ID:/ej5iNdC0.net

福岡から鹿児島も熊本が乗り気じゃ無かったので
八代から鹿児島で部分開業してた時期が長かった

41 ::2021/04/29(木) 21:36:57.82 ID:rSVbwkBQ0.net

>>9
いらんわ
新横か品川行け

200 ::2021/04/30(金) 03:58:34.80 ID:iWI1RK6Q0.net

JR九州は水戸岡のくどいデザインで本当に嫌
何であんな奴のデザインばっか使うんだか
まあ田舎臭さは九州にピッタリだがwww

349 ::2021/05/01(土) 15:57:42.14 ID:X4KniKhI0.net

悔しがると俺の養分になるんだよねw

71 ::2021/04/29(木) 22:14:38.47 ID:CDjeYxMl0.net

>>70
現行:博多もしくは新鳥栖で1回
開業後:博多もしくは新鳥栖+武雄温泉の2回

78 ::2021/04/29(木) 22:26:52.15 ID:VjsKsCGw0.net

またでかい地震きて自粛させられたりして

262 ::2021/04/30(金) 15:47:06.30 ID:cd1F8rCX0.net

九州の静岡
それが佐賀

172 ::2021/04/30(金) 01:31:34.16 ID:3ZbTjfQA0.net

>>166
原爆投下地目当ての英米外人客は広島の方が多いな。

長崎はローマ法王絡みでイタ公旅行者でも呼べばいいと思うが
行かないだろう。

193 ::2021/04/30(金) 02:36:22.17 ID:i7OFZpnd0.net

こないだ長崎本線乗ったが佐賀で殆どが降りる

スーパー特急で良かったんじゃないの?

359 ::2021/05/01(土) 16:35:38.85 ID:X4KniKhI0.net

>>357

キチガイゴキブリ朝鮮人への交渉術と対処法

キチガイ朝鮮人には絶対に弱みを見せてはならず、躊躇したり相手に何かを期待してもならない。
何かを約束して時間をかせぎ、譲歩したり躊躇したらすかさず約束を破って攻めてきます。
すると朝鮮人は「まず謝罪しなさい」などと言って交渉のハードルを上げ、ゴールポストを移動します。
交渉に入る前に謝罪したり援助したり制裁解除する約束をさせられ、交渉を始めるとまた朝鮮人はウソをついて時間稼ぎをします。
こうして約束をしては反故にして交渉のハードルを上げ、ゴールポストを遠くに移動させて主導権を握ります。
そういうキチガイなので人間としての常識は捨ててかかる必要があり、少しでも相手に配慮したら付け込まれます。
朝鮮人を人間とは思うな、ゴキブリか猿か犬だと思え。
そして躊躇なく殺せ。

152 ::2021/04/30(金) 00:44:40.47 ID:MbWMS/g20.net

島原天草を繋げちゃいなよ、長くてデカい橋はカッコ良いぞー

61 ::2021/04/29(木) 22:09:03.00 ID:CDjeYxMl0.net

>>56
大して早くもならない、値段も上がる、本数も減る新幹線なんか欲しいと思わんだろ

76 ::2021/04/29(木) 22:23:10.69 ID:MgLlJf7W0.net

>>75
フリーゲージが技術的に完成する確証がない時点で何か約束したんだとしたら
わざと事態を拗れさせるための陰謀としか思えないな

56 ::2021/04/29(木) 22:03:10.04 ID:MgLlJf7W0.net

>>54
今まで新幹線が開通した所はどこも特急が廃止になってるだろ
そんな反対理由意味がわからないよ

111 ::2021/04/29(木) 23:31:15.45 ID:LdT1HW4w0.net

6両+6両で新大阪↔鹿児島長崎にすれば?博多駅で連結切り離し

370 ::2021/05/01(土) 22:44:51.82 ID:qKx6VAfR0.net

長崎市の人口流出を加速させる、
自分達の墓を掘る愚行だよ。

342 ::2021/05/01(土) 15:20:55.18 ID:z0zUICKi0.net

西九州の田舎松浦鉄道・・なんとSuica使えます!
https://stat.ameba.jp/user_images/20170427/23/seventhheaven1992/d9/c6/j/o0516032013923741173.jpg

南東北の原野グンマーの電車・・Suica使えませんww←これww
content://com.android.chrome.FileProvider/images/screenshot/1619849987356-1250219685.jpg

285 ::2021/05/01(土) 05:22:15.17 ID:X4KniKhI0.net

首都圏で全く通じない日本の僻地、福岡土人語

1.なんち? (何て言ったの?)
2.携帯なっとーよ (携帯が鳴ってるよ)
3.これ、なおしとって (これ、片づけておいて)
4.なんしよん? (今、何してるの?)
5.ぞろびいとーよ (すそが長いズボンを地面にすらして移動してるよ)
6.とっとってくれたと? (取っておいてくれたの?)
7.だいじょばん (大丈夫ではない)
8.しきらんけ、しとって (出来ないから、やっておいて)
9.たわんわ (手が届かない)
10.〜ごとある (〜のようだ)
11.さんのーがーはい (3,2.1.はい)
12.ばりやばいばい (とてもヤバいよ)


自称< `∀´>日本三大都市ニダ

携帯が納豆? 何言ってるんだこの原始人wwwww

257 ::2021/04/30(金) 15:29:09.20 ID:YcS48jbX0.net

>>252
長崎本線が廃止だとだめだね

334 ::2021/05/01(土) 11:58:08.54 ID:QiW/Vf+n0.net

>>250
国鉄はもともと羽島に駅を作りたかったわけで、岐阜羽島駅というのは国鉄の意向に沿った理想的な駅となった
地元エゴが通じたのなら岐阜駅に新幹線が停まってた 次点で大垣駅

175 ::2021/04/30(金) 01:33:47.61 ID:saqr+SbY0.net

単線で佐賀駅なし費用長崎持ちでいいな

144 ::2021/04/30(金) 00:31:05.78 ID:dOeK4yvj0.net

>>133
新幹線が要らないってことは仮に新幹線があっても乗らないってことで
つまり在来線の利用者は減らないってことじゃないか?
それとも要らないと言いながら通してもらったら乗りますってことか?

どっちにしても佐賀県が要らないと言ってる限り通らないんだから心配すんな

123 ::2021/04/30(金) 00:06:18.96 ID:dOeK4yvj0.net

>>110
県知事がちゃんと文書化させればいい

在来線に関しては利用者がいなければ本数が減るのは当然で新幹線のあるなしには関係ない
ここでのキモは「利用者がいる限りはJR九州が在来線を維持するし本数も減らしません」ってこと

67 ::2021/04/29(木) 22:12:36.44 ID:TCp/ix+v0.net

おしんのBS再放送で佐賀の知名度も上がっただろうから
おしんが姑にイジメられた屋敷とか
首に怪我した田んぼとか
を佐賀の観光名所にすればいいのに

73 ::2021/04/29(木) 22:17:44.59 ID:MgLlJf7W0.net

>>69
それで広域交通網の整備を妨害するとか
全国に類例を見ないほどのカスだろ

146 ::2021/04/30(金) 00:32:20.82 ID:v2Jy7ifS0.net

これもう佐賀の負担分を長崎が出すしか解決しないと思う
国が佐賀分を出したらゴネ得の前例ができるからやらんだろうし

314 ::2021/05/01(土) 10:11:55.51 ID:TG2iOWRt0.net

北陸も別に急いで行く用事なんてないけど

117 ::2021/04/29(木) 23:43:34.89 ID:1FClQtpk0.net

諫早−熊本 を繋げればいいんじゃないかね

135 ::2021/04/30(金) 00:19:22.80 ID:RHlxw0IZ0.net

>>129
というかデメリットしかない

301 ::2021/05/01(土) 08:41:57.92 ID:QMC460PD0.net

>>14
末端を開業しとけば無理にでも本線接続が実現するというスケベ根性が現れてるな
こんなのは永遠に本線未接続で良いよ

3 ::2021/04/29(木) 20:51:36.20 ID:liVFlIl20.net

不採算路線が増えるわけか

119 ::2021/04/30(金) 00:02:55.32 ID:fYO0W1qU0.net

>>9
下水作った方がマシじゃねウンコ

16 ::2021/04/29(木) 21:04:10.60 ID:vR6LchH00.net

整備新幹線が全部開通したとして
札幌駅から鹿児島中央駅まで新幹線で行ってみた
札幌駅から長崎駅まで新幹線で行ってみた

どっちがワクワクするかって言うと前者かな単純に縦軸っぽいから
西九州新幹線は支線って印象強くなると思う

341 ::2021/05/01(土) 15:07:38.13 ID:TG2iOWRt0.net

>>336
お前は津波でしんでこい

109 ::2021/04/29(木) 23:28:57.30 ID:+JQUJyVv0.net

赤字確実の新幹線、なぜ長崎なんかに新幹線が必要だったのかがわからない。
九州新幹線もコラナ前から減便してるし、熊本以南はほぼ回送運転!
北陸新幹線も金沢から富山行きは一部の車両しか使ってないし、無駄に駅を高架にしている、森の政治力なだろうが、第三セクター化された在来線がすあ年内に悲惨な状況になると思うな!
今後新幹線造るとしてもスーパー方式か、四国なんかならミニ新幹線で十分だと思う。

206 ::2021/04/30(金) 05:54:40.96 ID:CvKAAiLV0.net

>>205
5分じゃつかねーよw

77 ::2021/04/29(木) 22:26:24.55 ID:HUkXFsoI0.net

>>73
実は佐賀には新幹線賛成派も多いみたいだがな
そんな記事をよく見かけるし

県知事がちょっと変人なだけなんじゃないかとも思う

230 ::2021/04/30(金) 10:47:21.10 ID:cd1F8rCX0.net

まあ新札幌駅よりは価値がありそう