【朗報】中国で日本車がバカ売れ 新車販売の26%(520万台)が日本車 韓国車は売り上げ激減(66万台)

1 ::2021/03/23(火) 12:39:13.23 ID:JzT85+7E0●.net ?2BP(2500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2021/02/05/2021020580096_0.jpg

 世界の新車販売で3台に1台が売れる中国市場で今、日本車が快調に走り続けている。

 日本の自動車メーカーは昨年、中国だけで520万台を売り上げ、シェア約26%を記録した。中国で売れた乗用車の4台に1台が日本車だったことになる。これにより、日本車はドイツ車を抜き、昨年の中国市場で外国車のトップ(現地生産車と輸入車の合計)に立った。日本車が外国車でトップとなったのは2012年に尖閣諸島を巡る中日外交紛争の影響で販売が減少して以来8年ぶりのことだ。中国で外資系最古参のドイツ車は509万台(シェア25%)にとどまった。

 日本車の躍進はコロナ後の需要回復分を日本車が持っていった結果と分析されている。日本車は12年、中国での販売が半減した後、徹底した現地化を通じ、競争力の刷新に取り組んだ。その結果、販売が伸び続け、中国でコロナの感染拡大が落ち着いた後、自動車需要の回復で大きな恩恵を受けた。

■トヨタの中国販売台数、11%増の180万台

 特にトヨタが180万台を売り上げ、昨年を11%上回ったのが目立った。昨年中国の乗用車市場(セダン・SUV・バン)が6%縮小したのと対照的だ。トヨタは中国での販売増でフォルクスワーゲンを抜き、5年ぶりに世界でも販売台数首位に返り咲いた。ホンダも163万台を売り上げ、前年より5%販売を伸ばした。中国の愛国マーケティングにも動じなかった。地場メーカーの販売台数は774万9000台(シェア38%)だが、前年を8%下回り、全体平均よりも減少幅が大きかった。

 中国市場を重視すべき理由は、昨年の年間販売台数が2531万台に達する巨大市場だからだ。2位米国を80%上回り、その差はさらに広がる見通しだ。商用車を含めた中国自動車市場はコロナにもかかわらず、2%の縮小にとどまった。乗用車は減少したが、商用車の販売が前年を19%上回ったおかげだ。一方、欧州市場(24%減)、米国市場(15%減)は振るわなかった。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/02/05/2021020580101.html

43 ::2021/03/23(火) 12:55:46.21 ID:lSSlVAVa0.net

257 ::2021/03/23(火) 16:36:35.06 ID:g6XcRaKT0.net

中国に与えるものを与え、最終的な勝者を目指す
お、おう・・・

54 ::2021/03/23(火) 13:00:45.72 ID:Txuuz75Y0.net

煽っているパヨクが軽自動車に乗っている説

172 ::2021/03/23(火) 14:10:36.02 ID:geoF2NGC0.net

こないだの2+2でシナを怒らせたから、限日令がもう出てると思うw

202 ::2021/03/23(火) 14:30:51.04 ID:wC9eUTSm0.net

evが10年程度で普及するとは思えない

46 ::2021/03/23(火) 12:56:17.97 ID:lSSlVAVa0.net

>>1>>2
【悲報】中国ビル厨、和歌山県民だった
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1571979827/
https://i.imgur.com/lIQoQGo.jpg

惨めw

26 ::2021/03/23(火) 12:48:06.20 ID:kYiednUm0.net

>>21
ビューイックめっちゃ走ってる

2 ::2021/03/23(火) 12:39:28.92 ID:JzT85+7E0.net ?2BP(1500)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
■中国市場を掌握できなければ、自動車メーカーの未来はない

 日本車の躍進が恐ろしいのは、中国が現時点で最大の自動車市場であるのみならず、未来のエコカー市場で「金のなる木」に等しいからだ。中国では昨年、EV(プラグインを含む)だけで137万台が売れた。欧州もEVブームだが、昨年の欧州全体のEV販売台数は105万台で中国には及ばなかった。

 中国市場で劣勢に立てば、自動車メーカーとしての未来がないと言える理由は、中国のエコカー市場の成長はこれからだからだ。中国政府は2030年から内燃機関車の販売を禁止し、新車販売の50%をEV、残る50%をハイブリッド車とする方針だ。2030年時点の中国の自動車市場を3000万台規模と仮定しても、年間でEV1500万台、ハイブリッド車1500万台の市場が形成されることになる。ハイブリッド車の技術力が高いトヨタ、ホンダには絶対に有利だ。日本車は現在のペースで販売を伸ばすだけでも、中国市場で巨額の収益を上げる可能性が高い。

 数年前からトヨタなどが中国の提携先のハイブリッド車開発まで支援しているのもそうした布石だ。どのみち30年時点で1500万台という中国のハイブリッド車市場を日本が独占できるわけでもなく、中国がそれを座視するはずもない。中国と協力し、彼らにも利益を上げさせることで、未来の中国のハイブリッド車市場で日本も恩恵にあずかる計算が働いている。

 トヨタが昨年、中国企業5社と燃料電池開発に取り組む合弁会社を設立したこともその延長線上にある。トヨタが65%を出資し、習近平国家主席の母校である清華大学や北京汽車、第一汽車、東風汽車、広州汽車という中国の自動車メーカー4社もそれぞれ5−15%を出資した。合弁会社が開発した水素自動車システムは22年から中国製のトラック、バスに搭載される。トヨタとしては、技術を握って市場を独占するという戦略を捨て、中国に与えるものを与え、最終的な勝者を目指す狙いだ。もちろんハイブリッド車、水素自動車の技術を中国に一部提供しても、自社の中心的な能力を守り抜くことができるという自信の表れでもある。トヨタは22年を目標に自社開発システムを機械からソフトウエア中心へと完全に転換することを目指している。どのみち未来に生き残るための技術は別途開発しており、今は中国市場を掌握するため、中国と協力しようというわけだ。

267 ::2021/03/23(火) 18:51:38.80 ID:x5axLejs0.net

調子に乗って中国に工場作りまくって技術抜かれる
いいかげん学べ

249 ::2021/03/23(火) 15:21:15.18 ID:A7o+6S600.net

埼玉バカチョン逃亡

110 ::2021/03/23(火) 13:28:59.88 ID:tZWYuIO80.net

電気自動車大国で日本車が売れるほど電力供給が逼迫してるんだな

206 ::2021/03/23(火) 14:36:21.09 ID:2TTKq3z70.net

反日デモが起きたら真っ先に車主ごと潰されるんだろ
怖くて乗れんわ今の状況じゃ

104 ::2021/03/23(火) 13:26:06.82 ID:+JrDh28V0.net

うるせえな
シナチク死ね

107 ::2021/03/23(火) 13:26:32.94 ID:BAgeAFJr0.net

>>100
要するに私怨を抱いてるらしいけど、中身あるレス頼むわ
お前の私怨に特に興味無いから

114 ::2021/03/23(火) 13:30:38.61 ID:GwfcghVs0.net

つい最近日本車はオワコンでヒュンダイが絶好調って言ってるパヨ記事が出てたが嘘だったのか

289 ::2021/03/25(木) 07:07:52.59 ID:WSbaUuM20.net

ただし軽自動車は事故すると死ぬ可能性は高い

281 ::2021/03/24(水) 03:06:10.52 ID:qHms/DJZ0.net

ほとんど中国国内で作ったトヨタ車だろ

90 ::2021/03/23(火) 13:20:51.71 ID:kYiednUm0.net

>>86
20代の4人に1人が無職ってのも凄いな
日本と比較できるレベルじゃないよ

145 ::2021/03/23(火) 13:44:21.12 ID:q1L9qC090.net

電気自動車が農村部でも大都市でも売れに売れてガソリン車は時代遅れって言ってなかった?

34 ::2021/03/23(火) 12:51:09.98 ID:mmOwd8lj0.net

>>1
中国車の起源は韓国。

258 ::2021/03/23(火) 17:18:07.17 ID:ARFXQxgw0.net

どうした中国!反日が足りないぞ!

297 ::2021/03/25(木) 21:09:29.94 ID:5EL19rIf0.net

>>275
結局日光が強すぎて女性乗せる時は完全クローズなんだよな
スモークフィルム貼って真っ暗にしたいくらい、違法だから純正スモークガラスで我慢してるけど

55 ::2021/03/23(火) 13:00:46.95 ID:ccwBi3uA0.net

チャイナリスクに御用心

93 ::2021/03/23(火) 13:21:56.24 ID:BAgeAFJr0.net

>>89
「お前が毎度毎度論破され続けてる」って事、
さらに「自分を論破してるヤツは同一人物だという事にして悔しさを紛らさせてる」って事
お前のレスでこの2つがよく分かったわ

122 ::2021/03/23(火) 13:34:05.23 ID:ktLpIpt+0.net

>>99
おい逃げたのか

韓国の平均賃金
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210315/k10012915581000.html
大企業 515万ウォン(約49万円)
中小企業 245万ウォン(約23万円)

※換算レートは3月10日時点(2019年・韓国統計庁)

171 ::2021/03/23(火) 14:10:36.00 ID:BAgeAFJr0.net

>>168
また、「お前は○○スレの□□だろ」っていうパターンですかぁ
それ単にお前が○○スレで完全に論破されて印象の残ってるってだけじゃね

53 ::2021/03/23(火) 12:59:53.84 ID:D1GGydq/0.net

中国人は低収入でも借金してマンションや車を購入する
破綻間近

66 ::2021/03/23(火) 13:06:01.04 ID:1smWGGYQ0.net

>>20
実際凄いじゃん現実みろ

118 ::2021/03/23(火) 13:32:22.79 ID:kYiednUm0.net

>>109
大企業に入れなければ終わる国か

180 ::2021/03/23(火) 14:13:42.90 ID:zlx51VFb0.net

>>174
人口の半分が貧困層に転落するバカチョン糞ワロタwwww

高齢者貧困率

バカチョン 5割(世界1位)

http://2019.images.forbesjapan.media/articles/10000/10540/wysiwyg/3252305e7abffb0ecc5dd34f13fb6b15.jpg

179 ::2021/03/23(火) 14:13:32.26 ID:BAgeAFJr0.net

>>177
お前は馴れ合いを求めてるらしいけど、こっちはお前に興味ないから

227 ::2021/03/23(火) 14:51:42.33 ID:WTQPorTj0.net

自民党が自動車業界の犬なんだから尖閣なんか守り切れないだろう

212 ::2021/03/23(火) 14:41:02.22 ID:dOT4lKE50.net

ちょっと前に日本バッシングで日本車や日本製品破壊しまくってたよね?
あれ?韓国だっけ?w

もうどっちか思い出せんくらいに両者ともやってるから記憶あやふやだわ

72 ::2021/03/23(火) 13:09:30.23 ID:RnmcWnTL0.net

>>67
貧しさを指摘されたから今度は必死にググッてヒュンダイの情報を調べてきたのかな?www

181 ::2021/03/23(火) 14:14:35.24 ID:BAgeAFJr0.net

>>180
日本もだいぶ貧しいって事がそのグラフで分かるね

27 ::2021/03/23(火) 12:48:28.68 ID:XC/T25IV0.net

「日本には自動車メーカーがあるんだぞ!」ってホルホル大はしゃぎだけど、実際には日本人が乗ってるのはショボい軽自動車であり、ママチャリだよね
あれ?
この構図って、カカオ農園で奴隷労働してる子供達がチョコレート食ったことありません、っていう構図と同じだね笑

211 ::2021/03/23(火) 14:40:25.24 ID:+0SG8aUh0.net

欧州車、アメ車、日本車しかないんだから26%じゃだめだろ

タタとかホンディーとかいうパチモンは最初から選択肢の外

155 ::2021/03/23(火) 13:48:39.78 ID:uktpY5/P0.net

経済考えるとやっぱり日本には中国が必要。

134 ::2021/03/23(火) 13:39:21.94 ID:CJ9fOA640.net

貧乏国バカチョン

【韓国】一人当たりGDP 韓国30600ドル 日本39000ドル
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1609493543/

113 ::2021/03/23(火) 13:30:10.59 ID:P+p27WBG0.net

中国はいつでも日本製品不買をやれるから日本企業はその覚悟をしておけよ

204 ::2021/03/23(火) 14:33:28.76 ID:NU9I419o0.net

今の生活からするとハイブリまでかなと

33 ::2021/03/23(火) 12:51:09.40 ID:ab2wBtkK0.net

詭弁で日本ガー

274 ::2021/03/23(火) 20:00:55.73 ID:2lyP4WD/0.net

>>262
でも、リッター30kが普通に出せるってすごくない?

130 ::2021/03/23(火) 13:37:54.81 ID:CJ9fOA640.net

【平均賃金】 韓国が「日本越え」、これに「実質的な意味はない」=中国 [03/11] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1615469725/

経済協力開発機構(OECD)によると、2019年の韓国の平均賃金が日本を上回ったという。日本は3万8617ドルだったが、韓国は4万2285ドルだったそうだ。

これは韓国経済が日本を上回ったことを意味しているのだろうか。中国の動画サイト西瓜視頻はこのほど、中国人の大学教授の見解を紹介する動画を配信した。

動画ではまず「平均賃金」は国民の実際の豊かさを反映してはいないと主張。国の豊かさを見るのは通常1人当たりの国内総生産(GDP)であり、日本は韓国より約1万ドル上回っていて、「平均賃金で韓国が日本を上回ったことに実質的な意味はない」と論じた。

平均賃金には非正規労働者や失業者の実態が含まれていないからだと説明している。

とはいえ、近年の韓国企業の売上高は伸びており、従業員の給料も上がっていることは確かだと指摘。これについて動画では、財閥の大企業で給料が上がっているだけで、労働者人口全体に占める割合は決して高くないと説明した。

また、韓国人の年間平均労働時間が日本より長いことも平均賃金を押し上げたとしている。さらに、韓国の失業率はそれほど高くはないものの、実際には失業率に反映されていない失業者は多く、アルバイトや自分で商売をする人も少なくないと問題点を伝えた。

続けて、動画では「韓国の平均賃金は日本を超えたとはいえ、1人当たりのGDP、貧困率、社会保障制度などでは、日本にまだ及ばない」と指摘。

特に、日本は高齢者が比較的豊かで貯蓄があるのに対し、韓国の高齢者の貧困率は約40%以上と高く、「貧富の差が小さく、安定した社会」という豊かな先進国の指標には韓国はまだ遠いと論じた。

この点で日本は、経済成長率は低いとはいえ、安定した貧富の差の小さい社会を実現しており、日本の方が実際には豊かだとしている。

290 ::2021/03/25(木) 15:31:57.82 ID:oIIFbVoa0.net

あれチョンは? 自称先進国の乳出しバカチョンは?

243 ::2021/03/23(火) 15:08:56.17 ID:+MM/u9bz0.net

またストのボーナスステージされるぞ

260 ::2021/03/23(火) 17:47:16.96 ID:+v6hnFxm0.net

中国じゃ韓国禁止だからな

66万台って良いほうじゃんw

269 ::2021/03/23(火) 19:00:48.79 ID:bJQPNQuR0.net

ぼくはタイガー!!が効いた??

232 ::2021/03/23(火) 14:57:35.73 ID:NU9I419o0.net

>>225
そんな言い方は可哀想でしょ

125 ::2021/03/23(火) 13:35:40.99 ID:VVwx3VQ10.net

>>122
多分敗走したっぽい