【反日岡君もニッコリ】現代自がEV一本足やめるってよ【できなかっただけ報】 [618719777]

・いつか開始できるとか言えないから見れる奴いたらみれば？
ちょっと買えんなぁ

トヨタ＝日本

みたいな風潮は何なの

アホンダはどうすんの？

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（中略）
　現代自動車は、電気自動車の性能及び安全性、コスト競争力確保のためにバッテリー能力を強化する。2030年を目標に普及型のニッケル・コバルト・マンガン(NCM)バッテリーを開発する。

※訳者註
三元系正極材です。先週に最大産出国のコンゴ共和国が輸出管理について言及しました。一帯一路に支配されており非人間的な環境での採掘も問題視されています。
産出二位の露はないものとして考えてよいかと。

そんな中で出てきたニュースがこれ。
高エネルギー密度で「コバルト・ニッケルフリー」の電池材料を開発
https://www.jst.go.jp/pr/announce/20240827/index.html

勝ち目って何なんだが

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（中略）
　性能と燃費が大幅に改善された次世代ハイブリッドシステムを来年1月から量産車に適用する計画だ。現代自動車は、次世代ハイブリッドシステムが従来と同程度の原価を維持しながら性能は向上し、出力や燃費の面で競合他社のシステムより優位性を確保するとしている。

※訳者註
トヨタ、ホンダ、日産と違って自前で研究開発してないから安いに決まってるニダ！実燃費で20km/h超えは珍しいという謎ハイブリッドニダ！
（僕のCV3アコードですら25km/hはなかなか割れないのに…）

参考　現代自グループ　売上 4位でも研究開発費は最下位
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/07/07/2021070780193.html

>>15
ガソリンエンジンは三菱が技術供与したGDIを使い続け
インスタントラーメンは、明星食品が技術供与したフライ麺を使い続け
物持ちがいいというか、改良すらできないというか

それで「日本を超えたニダ」とか言ってるんだから、頭おかしいよな

>>17
オイオイ、辛ラーメンだって作り方によっては日本のインスタントラーメンにも引けを取らないぞ

>辛ラーメンの欠点のひとつはダシの風味がなく辛いだけのスープだから
余ってるサッポロ一番のスープで作るといいよ
で、もうひとつの欠点はボソボソでまずい麺だから、さっきスープを抜いて
余ったサッポロ一番の麺を入れればすごく美味しくなるんだよ

エンジンの欠陥直せなくてEV1本にしたのに大丈夫か

今まで売ったEVがこれから経年劣化で火を噴きだしたらどうするんかねぇ

電池とエンジン使っていればハイブリッドなんだろ？
燃費がいいとは限らん

うちのガソリンのシャトルでも19とか20km/L走るけど

あれくらいで地方でいきりたい

ありがとう、ロ－ストポークにされて肉屋の棚に並べられ歓喜する豚肉

ありがとう、肉屋を指示するカルト監獄牧場動物園の家畜小屋の檻の中の豚たち

ありがとう、肉屋支持豚サルぅぅぅぅぅぅゥゥゥゥゥゥｩｩｩｩｩｩｩｩトン(笑)

ありがとう、キッシ－
ありがとう、スダレハゲ
ありがとう、ただの運び屋
ありがとう、電通CIA自民党
ありがとう、文が鮮明で統一されてるカルト壺🏺売り教団
ありがとう悪魔😈の國の妖鬼モリモト天罰式地獄界[幽界](笑)

ありがとう、合同結婚式で騙されて南朝鮮に売り飛ばされたジヤップ猿たち(笑)

ありがとう、マザーム－ン【韓鶴子】(笑)

ありがとう、国際勝共連合
ありがとう、無敵ムサシの集票JUMPSystem【無敵ムサシの集票二刀流開眼】(笑)
ありがとう、helljapan会議
ありがとう、【征倭会】(清和会)(笑)
ありがとう、田布施システム

ありがとう、PASONA(笑)
ありがとう、妖魔ｹｹ(笑)
ありがとう、安倍真理教

ありがとう、霞ヶ関最高級官僚・伏魔殿中央集権システム^
ありがとう、田中眼蛇夢(笑)
ありがとう、破壊神暗黒四天王(笑)

ありがとう、他化自在天†
美しい国…カルト大魔界帝国
美しい国…東朝鮮皇国

helljapan👁です❗＼(^o^)／

トヨタがHV特許を無償提供してのに、各国実用化できずにEV に傾倒したんだよな
それとも作れるもんなら作ってみろという余裕の現れなのか

>>12
現代「ううう、ウリのはGDiにだ！！GDIはMMCの登録商標ニダ！！」

エンジン腰下に刻まれた『4D56』…

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現代自動車、中長期未来戦略「現代ウェイ」を発表

　現代自動車は、2033年までの10年で総額12兆ウォン超の大規模投資を行うと発表した。電動化を軸足に据えた戦略を見直し、ハイブリッド車の開発も強化する。
（中略）
次世代ハイブリッドとEREVを導入
（中略）
　現代自動車は、電動化転換速度が鈍化する市場に機敏に対応するため、まず独自開発（※）したハイブリッドシステムを改善し、増加するハイブリッド需要に積極的に対応することにした。

※訳者註
THSのパクリです。北米でもびっくりするくらい評判が悪い。

なるんじゃねえかよ！！

魅力度ランキング2023
4位東京
7位神奈川
12位千葉
45位ﾀﾞ埼玉w

平均年収
東京都440万
神奈川県423万円
千葉県410万円
ﾀﾞ埼玉401万円w

何もない田舎で平均所得も低い
治安も当然悪くてクルド人が大暴れ中
魅力も全くない最低最悪のｸｿ田舎
衆議院の選挙ブロックもﾀﾞ埼玉だけ北関東ブロック＝田舎認定されてる恥ずかしい貧困県
ｳﾝｺ臭い玉に住んでる奴は全員頭狂っているからまともな人間はあんなところに住んではいけない

今現在若い奴らも社会で揉まれて徐々に変わってくるからな

>>18
すげえ！天才かよ！

は置いといて、昔乗ったシベ鉄バム鉄だと車内の売店でカララーメン売ってたの思い出した
各車に暖房と加湿を兼ねたサモワール（白湯が飲める）があって、それでカップ麺を戻すことも出来たんだろうけど5日間の移動のうち一個も売れてなかったのが印象的

効率の悪い開発投資だな。

リチウムイオン電池自動車は欠点多すぎるのは分かってただろ。
それなのに全部電気自動車だとか気が早すぎるんだよ

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>>7
？

この文明とともに今の日本は滅ぶことになるが、それが次の文明の始まりであり神国の始まりでもあるぞ

終わりこそ始まりじゃね？

終わらせなきゃ始まらなくね？

遅れれば遅れるほど、被害は拡大し建て直しに危険信号じゃね？

はやくゼロリセットして再生への道標に導くべきじゃね？

ゼロリセットなくして魔界の再生はなし！

まともなエンジンも開発できない国にやれる訳ねえ

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（中略）
　現代自動車は（中略）「アンドロイドオートモーティブ」を（中略）2026年上半期から量産車両に順次搭載する。
（中略）
　また、水素エネルギー技術と事業力量強化にも力を注ぐ。
（中略）
　現代自動車は今後3年間で4兆ウォン規模の自社株を買いを実施する。1株当たり最低1万ウォンの配当を支給する企業価値向上計画も発表した。

※訳者註
名誉会長と会長、労組が儲かります。

（後略）
チェ・スジン　naive@hankyung.com

今回の波で国民ぶちきれるぞ
血糖値測定しながら自宅に届いても

スレタイは2桁あったような言い方だな

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（中略）
　現代自動車はEREVも披露した。
（中略）
　EREVは2026年末に北米と中国で量産を開始し、2027年から本格的に販売に突入する。
　チャン・ジェフン社長は「現代自動車は大衆ブランドだけでなく、高級および高性能モデルまで電気自動車ラインアップを最も早く発表した独歩的な企業」（中略）

※訳者註
EREVは発電用エンジン、レンジエクステンダーを搭載した電気自動車です。
なお、社長はお飾りの雇われサラリーマンで、経営に関する全権は鄭夢九・鄭義宣親子が握っています。稟議にかからない細かな支出もすべて会長の判断を仰ぎます。会長の愛車は初代DAWN（コンバーチブル）のブラックバッジ、レイス（クーペ）のブラックバッジです。あれ？自社の車は？

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（中略）
　現代自動車はEREVも披露した。
（中略）
　EREVは2026年末に北米と中国で量産を開始し、2027年から本格的に販売に突入する。
　チャン・ジェフン社長は「現代自動車は大衆ブランドだけでなく、高級および高性能モデルまで電気自動車ラインアップを最も早く発表した独歩的な企業」（中略）

※訳者註
EREVは発電用エンジン、レンジエクステンダーを搭載した電気自動車です。
なお、社長はお飾りの雇われサラリーマンで、経営に関する全権は鄭夢九・鄭義宣親子が握っています。稟議にかからない細かな支出もすべて会長の判断を仰ぎます。会長の愛車は初代DAWN（コンバーチブル）のブラックバッジ、レイス（クーペ）のブラックバッジです。あれ？自社の車は？