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トヨタ系、エクセディ(ｸﾗｯﾁメーカー)と資本提携解消へ [896590257]

元スレ

1 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]：2024/05/28(火) 08:12:01.40 ID:iUG+kLgp0●.net ?PLT(21003)
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アイシン、エクセディとの資本提携解消　EV資金捻出
自動車
2024年5月27日 18:13　日経新聞

アイシンは27日、自動車部品のエクセディとの資本提携を解消すると発表した。アイシングループはエクセディの発行済み株式の34.5%に当たる1623万400株を保有しているが、今後全てを売却する。売却で得た資金は、電気自動車（EV）関連製品などの開発や株主還元に振り向ける。

アイシンは2001年にエクセディと資本・業務提携し、同社を持ち分法適用会社にした。エクセディはオートマチックトランスミッション（AT）部品などを手掛けており、部品を共同開発したり、一部業務を委託したりしてきた。

アイシンは24日、三菱電機とEVなどの電動車の部品を製造・販売する共同出資会社を設立することで基本合意したと発表するなど、EVシフトを鮮明にしている。

世界的なEVシフトに伴い、今後はATの需要が縮小するとみられている。エクセディの24年3月期の連結業績（国際会計基準）は、売上高にあたる売上収益が前の期比8%増の3083億円、最終損益は100億円の赤字（前の期は45億円の黒字）だった。主力のAT販売が振るわず、約322億円の減損損失を計上したことが響いた。

エクセディは27日、アイシンによる株式売却の方針を受け、最大150億円の自社株買いを実施すると発表した。発行済み株式総数（自己株式を除く）の17%にあたる800万株を上限に市場から買い付け、株式需給への影響を緩和する。取得期間は29日から25年5月28日まで。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD277H60X20C24A5000000/

11 ： 警備員[Lv.3][新芽](東京都) [BR]：2024/05/28(火) 08:21:06.71 ID:RcBXNfcs0.net

グループ内だけで完結するから数量しか生産しないんだ
外注は他にもあるんだろうけど

21 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 09:03:06.82 ID:cg5Axc/70.net

これ社名濁らないんだね
エグゼディだと思ってたわ

18 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 08:47:03.27 ID:qIfxjkLE0.net

アステモグループが手を振ってるだろよ

2 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [CH]：2024/05/28(火) 08:12:49.63 ID:xJsiLZ+w0.net

切り捨て御免

2 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [CH]：2024/05/28(火) 08:12:49.63 ID:xJsiLZ+w0.net

切り捨て御免

14 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 08:30:40.47 ID:opwvGsYV0.net

トルコンも作ってるけど
アイシンもエクセディもEVになったらいらない子になりそうだな

17 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 08:41:22.45 ID:gC/+f/Fs0.net

アイシンって知られざるガリバーでやってたな

26 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [EU]：2024/05/28(火) 10:49:32.71 ID:5kYvVsOk0.net

元ガラスの6速ミッション屋さんがイキって駆動系部品屋いらねーしちゃった？

3 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/05/28(火) 08:13:51.00 ID:bURSzmPC0.net

トヨタSDVにはクラッチもエンジンも不用だからな

13 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/05/28(火) 08:28:48.18 ID:1SYstY930.net

クラッチェクラッチェ

33 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 12:22:59.52 ID:GkmKrg8g0.net

MT車は伝達効率いいけど、今はCVTばかりだからね
トヨタでも一部になったAT車もあるが基本的にトルクコンバータ経由だし
クラッチは最早過去の技術や

10 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]：2024/05/28(火) 08:19:36.85 ID:iUG+kLgp0.net

>>6
ATには何十枚も入ってるぞ

28 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県) [JP]：2024/05/28(火) 11:28:41.49 ID:vUM3VKtP0.net

アイシンもジヤトコもこの先大変だろうな

4 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県) [JP]：2024/05/28(火) 08:13:54.50 ID:XTY7sDx80.net

CVT死ね

19 ：：2024/05/28(火) 08:55:03.75 ID:UpBvrjfm0.net

マジかよエクセディ辞めるわ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 08:35:36.02 ID:uUoLNG030.net

工作機械メーカーにも影響出るなこれ

29 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 12:12:31.63 ID:jCXUdJ1/0.net

なんだかよくわかんねーな

25 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [MX]：2024/05/28(火) 10:20:23.29 ID:Cn1jr8i40.net

>>24
お前にはキャメルクラッチが相応しい

35 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 12:36:04.44 ID:ZU0Ys/Be0.net

>>33
CVTにもクラッチあるし、もっと言うと今のCVTはトルコンがあって2速ギアを備えてる車種も多いw
↑
色々あって、クラッチ+２段変速+トルコン+CVTってメカに落ち着いてきてる。

ATは内部にクラッチある。

38 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 12:56:34.27 ID:4+Ccp1UA0.net

小倉クラッチってまだあるの？

6 ：名無しさん＠涙目です。(光) [DE]：2024/05/28(火) 08:16:12.03 ID:ixPvo8tN0.net

クラッチってＭＴにしかないよね

32 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 12:19:37.60 ID:ZU0Ys/Be0.net

>>30
トヨタ(レクサス)も高額車種は8ATなどの多段ATにシフトしてて、もちろん数多くのクラッチが内蔵されてるけど、エクセデイはMT車のクラッチが得意なんだよね。

24 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 09:46:27.77 ID:g2TsGNYH0.net

どなたか僕の湿式勃起クラッチと繋がって下さい！

7 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/05/28(火) 08:16:36.11 ID:K5zEpolN0.net

せめて半クラッチだけでも(´・ω・｀)

20 ：：2024/05/28(火) 09:01:20.96 ID:/hkLYb480.net

ヒール・アンド・トゥ！！

34 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 12:34:36.38 ID:De5IuNaO0.net

https://youtu.be/gxYhzGZo0-Y
エクシディといえばこれでしょ(ちょっと音量注意)

22 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 09:21:20.81 ID:ntxIawNB0.net

>>1
いとも簡単に伐るなぁ～

15 ：：2024/05/28(火) 08:34:05.31 ID:gvIEN2TH0.net

マツダ乗りだしたら他のメーカーに興味なくなった

23 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/28(火) 09:33:13.54 ID:3/8/Prxt0.net

こういうのこそ真の下請けいじめと言うか下請け頃しだな

9 ：名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]：2024/05/28(火) 08:19:28.40 ID:7OUDORr+0.net

従業員が何人いるんだろう？
関連下請けまで含めると数千人ぐらいか？
数年後には仕事が無くなって解雇されんのか。
切り捨てられるのはいつも労働者。
トヨタは市場最高益で笑いが止まらないんだろうね。

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